Управління доставкою
Якщо щось пішло не так:
! Найдешевша доставка, яка везе товар три тижні й губить кожну десяту коробку, — це не економія, а логістичний стендап без смішного фіналу. Логістика не виправляє складські помилки, вона іноді без зусиль доставляє їх дорожче. Показник
- зона кур’єрської доставки;
- зона самовивозу;
- зона перевізника №1;
- зона перевізника №2;
- зона міжнародних відправлень;
- зона великих вантажів;
- зона палет;
- зона повернень;
- зона проблемних відправлень. "status_date": "2026-05-20T16:45:00",
Приклад маршруту:
Якщо післяплату не контролювати, гроші можуть “їхати” довше за товар. Прикладна, 10, офіс 502"
Авто: Mercedes Sprinter Потрібно контролювати: Створення ТТН через API| Дата | 20.05.2026 |
| Часове вікно | 14:00–18:00 |
| Оплата | Післяплата |
Післяплата: 5 000 грн
Безкоштовна доставка
ERP здатна автоматизовано відправляти клієнту сповіщення. ↓
[[Категорія:Міжскладська доставка]]
* клієнт ERP не відповідає;
* неправильна адреса;
* відсутній отримувач;
* відмова від товару;
* помилка перевізника;
* пошкодження вантажу;
* втрата;
* затримка;
* неможливість проїзду;
* проблема з оплатою.
Приклади повідомлень: </syntaxhighlight> Краще:
1 Київ, вул. План
Київ центр → Дарниця → Бровари → Вишневе </syntaxhighlight> Доставка: 14:00–18:00 Важливі обидва показники. # виступає як зв’язок із замовленням. Критерії: Закриття доставки </syntaxhighlight>
}
</syntaxhighlight> Замовлення → Відвантаження → ТТН → Статус доставки → Оплата → Документи перевізника </syntaxhighlight>
Нова Доставка розроблена, але ще не оброблена Очікує комплектації складський облік ще не зібрав товар Комплектується Товар збирається на складі Запаковано Товар готовий до відвантаження Очікує передачі перевізнику ТТН розроблена, але товар ще на складі Передано перевізнику Товар передано службі доставки У дорозі Вантаж рухається до отримувача Прибув у відділення Очікує отримання клієнтом Доставлено клієнт ERP отримав товар Не доставлено Спроба доставки неуспішна Повернення Товар повертається Закрито Доставка завершена і документи оброблені
</syntaxhighlight>
Оптимізація маршрутів
- резервування товару;
- відбір;
- перевірку;
- пакування;
- маркування;
- друк документів;
- передачу перевізнику;
- фіксацію факту відвантаження;
- обробку повернень;
- контроль браку;
- роботу з ТСД;
- сканування штрихкодів. Причина: неправильна адреса. |-
| Основні типи | Самовивіз, кур’єр, перевізник, адресна доставка, B2B, B2C, міжскладська доставка. Значення |
WMS показує комірнику:
! ERP має показувати, які суми очікуються, коли вони мають надійти і чи виступає як розбіжності. Статуси самовивозу:
=== Навіщо ERP для доставки? ===
Кому доставити? Приклад
Страхова вартість: 10 000 грн
== Коротко ==
== Тарифи доставки ==
Маршрут: Київ область
У дорозі
* чи правильна коробка;
* чи виступає як наповнювач;
* чи захищений крихкий товар;
* чи виступає як маркування;
* чи не перевантажена коробка;
* чи виступає як фото пакування;
* чи відповідає упаковка вимогам перевізника;
* чи не економлять на копійчаній упаковці, втрачаючи дорогий товар.== Пошкодження при доставці ==
↓
Трекінг дає можливість відстежувати статус доставки. Приклад:
↓
== Чек-лист керування доставкою ==
складський облік відповідає за:
Фактори тарифу: Ваше замовлення №10025 запаковано і передано перевізнику. Доставка запланована Не доставлено. Тоді доставка стає не хаотичним “відправили якось”, а керованим бізнес-процесом. Роль } Доставка і повернення
"expected_delivery_date": "2026-05-20", У сучасній ERP, зокрема в K2 ERP, доставка має бути пов’язана із замовленнями, складом, WMS, адресним зберіганням, штрихкодуванням, ТТН, перевізниками, кур’єрами, післяплатою, поверненнями, Power BI, API, audit log і правами доступу. Доставка і маржаПісляплата в Excel Канали: Пошкодження без фото і документів — це як сварка без свідків: усі щось кажуть, але гроші повертати ніхто не поспішає. Тип: адресна доставка </syntaxhighlight> Приклади статусів: Погано: ТТН</syntaxhighlight>
== Трекінг доставки ==
=== Що таке керування доставкою? ===
Маршрут доставки — це послідовність точок, які має відвідати кур’єр або автомобіль.<syntaxhighlight lang="text">
* номер ТТН;
* перевізника;
* замовлення;
* товар;
* кількість;
* фото;
* SEO-опис пошкодження;
* упаковку;
* хто виявив;
* дату;
* рішення для бізнесу;
* претензію перевізнику;
* компенсацію. ERP має контролювати:
<div style="border:3px solid #2e7d32; background:#e8f5e9; padding:14px; margin:16px 0;">
<syntaxhighlight lang="text">
[[Категорія:Повернення товарів]]
* SLA відвантаження;
* етикетки;
* статуси;
* склади маркетплейсу;
* FBO / FBS;
* повернення;
* штрафи;
* упаковку;
* штрихкоди;
* габарити;
* документи;
* трекінг;
* інтеграцію API.== Доставка маркетплейсів ==
Товар зібрано
При виборі перевізника критично враховувати не тільки ціну.
Кур’єрська доставка здатна бути власною або зовнішньою. |-
| провідний контроль
| Статуси, строки, вартість, доставка вчасно, недоставки, повернення, післяплата. !== Доставка у відділення ==
[[Категорія:Доставка]]
"address": "вул. # виступає як Power BI-аналітика.== Недоставка ==
== Типові питання ==
Який статус доставки? {
керування доставкою здатна бути простим — як приклад, “відправити товар службою доставки” — або складним: маршрути кур’єрів, власний автопарк, декілька складів, часові вікна, температурний режим, палети, повернення тари, післяплата, GPS-контроль і SLA. Доставка впливає на фінансовий блок. Корисні KPI:
</div>
Логіст “зараз уточнить”. ↓
{| class="wikitable" style="width:100%;"
ТТН у кабінеті перевізника
"status": "delivered",
Краще:
Передано кур’єру або перевізнику
|-
| Доставка вчасно
| 95%
| 91%
|-
| Пошкодження
| <1%
| 1,8%
|-
| Недоставки
| <3%
| 4,5%
|}
== Післяплата ==
Післяплата — це оплата клієнтом при отриманні.
ERP має контролювати:
* суму післяплати;
* перевізника;
* номер ТТН;
* дату отримання;
* дату повернення коштів;
* комісію;
* розбіжності;
* статус оплати;
* зв’язок із замовленням;
* зв’язок із банком.
Приклад:
<syntaxhighlight lang="text">
"cash_on_delivery_received": true
керування доставкою — це бізнес-процес планування, організації, контролю і аналізу доставки товарів від складу або продавця до клієнта, складу, магазину чи іншого отримувача.<syntaxhighlight lang="json">
Резерв товару
ERP має зберігати:
↓
Схема:
Менеджер не знає, де замовлення. Приклад KPI:
|-
| Немає статусів доставки
| Доставка ведеться вручну
| Ніхто не знає, де замовлення
|-
| Неправильна адреса
| Не перевіряють інформаційні дані
| Недоставка або повторна доставка
|-
| Немає інтеграції з перевізником
| ТТН створюють вручну
| Помилки і зайва робота
|-
| Не контролюють післяплату
| Немає зв’язку з фінансами
| Гроші зависають
|-
| Не рахують вартість доставки
| Доставка “десь у витратах”
| Неправильна маржа
|-
| Погане пакування
| Немає стандартів
| Пошкодження і рекламації
|-
| Немає причин недоставки
| Статус “не доставлено” без деталей
| Неможливо покращити бізнес-процес
|-
| Немає KPI перевізників
| Не аналізують сервіс
| Поганий перевізник продовжує псувати клієнтів
|}
↓
Audit log має фіксувати:
<syntaxhighlight lang="text">
Вантажопідйомність: 1 500 кг
бізнес-процес:
Приклад:
Доставка пов’язана з документами:
[[Категорія:Адресна доставка]]
При доставці у відділення критично правильно вказати:
Об’ємна вага: 18 кг
Повернення від перевізника
* немає єдиної картини;
* складський облік не бачить статусів;
* менеджер не здатна відповісти клієнту;
* фінансовий блок не бачать післяплату;
* логістика не бачить KPI;
* керівник бачить тільки скарги. Учасник
ТТН: 20450000000000.== Пакування доставки ==
* створено відправлення;
* прийнято перевізником;
* у сортувальному центрі;
* у дорозі;
* прибуло у відділення;
* передано кур’єру;
* доставлено;
* відмова;
* повернення. Безкоштовна доставка насправді не безкоштовна. Якщо клієнт ERP не отримує статуси, він звертається в підтримку. Потрібно контролювати:
<syntaxhighlight lang="text">
Доставка тісно пов’язана зі складом. Він хоче знати, де його товар і коли він буде. 1. Дія: уточнити адресу з клієнтом.<syntaxhighlight lang="text">
Audit log — це коли фраза “адреса сама змінилась” не проходить перевірку реальністю. },
Доставка в розподільчий центр мережі. Перевізники часто рахують не тільки фактичну вагу, а й об’ємну. Джерела статусів:
"delivery_method": "courier",
</div>
* SMS;
* email;
* Viber;
* Telegram;
* push-повідомлення;
* особистий кабінет;
* дзвінок оператора. * [[Логістика]]
* [[Складський облік]]
* [[WMS]]
* [[Адресне зберігання]]
* [[Штрихкодування]]
* [[ТСД]]
* [[Облік товарів]]
* [[Замовлення покупця]]
* [[Відвантаження]]
* [[Пакування]]
* [[ТТН]]
* [[Первинні документи]]
* [[Повернення товарів]]
* [[Контроль браку]]
* [[ERP]]
* [[K2 ERP]]
* [[K2 Cloud ERP]]
* [[ERP для закупівель]]
* [[Замовлення постачальникам]]
* [[Power BI]]
* [[BI система]]
* [[API]]
* [[Інтеграція через JSON]]
* [[Audit log]]
* [[Права доступу в ERP]]
* [[Українське програмне забезпечення]]
<syntaxhighlight lang="text">
* [https://erp.kyiv.ua Сайт K2 ERP]
* [https://wiki.erp.kyiv.ua Wiki K2 ERP]
* [https://cloud.corp2.eu K2 Cloud ERP]
== Висновок ==
клієнт ERP не знає, де замовлення. Взяти товар Б з PICK-02-05
контроль над тим, як товар проходить шлях від замовлення до отримувача: резервування, відбір, пакування, ТТН, перевізник, маршрут, статус, післяплата, повернення і закриття реалізується засобами '''керування доставкою''' — це критична частина продажів, складу, логістики і клієнтського сервісу. ! Дія
<syntaxhighlight lang="text">
[[Категорія:Управління доставкою]]
Приклад:
Замовлення покупця → Резерв → Відбір → Пакування → Відвантаження → Доставка
! "recipient": {
Замовлення має містити:
Замовлення: 18 доставок
{| class="wikitable" style="width:100%;"
{| class="wikitable" style="width:100%;"
=== Що таке ТТН? ===
* пробіг;
* час доставки;
* витрати на паливо;
* запізнення;
* кількість автомобілів;
* порожні пробіги;
* перевантаження кур’єрів. ! Часове вікно: 08:00–10:00.== Audit log доставки ==
клієнта забезпечується через Якісна доставка — це не тільки швидкість. Наслідок
ERP здатна допомагати вибирати перевізника за правилами. Показник
* транспортних компаній;
* великих відвантажень;
* B2B-доставки;
* роздрібних мереж;
* логістичних операторів;
* власного автопарку;
* підтвердження доставки;
* архіву документів. '''Хороше керування доставкою — це коли клієнт ERP знає, де його замовлення, менеджер бачить статус, складський облік знає, що відвантажено, фінансовий блок контролюють оплату, логістика бачить KPI, а керівник не дізнається про проблеми доставки з гнівного відгуку в інтернеті.'''
* клієнт ERP не забрав;
* клієнт ERP відмовився;
* неправильний товар;
* пошкодження;
* брак;
* неповна комплектація;
* помилка адреси;
* закінчився строк зберігання;
* неуспішна доставка;
* не пройшла оплата. "length_cm": 40,
"name": "Іваненко Іван",
[[Категорія:Штрихкодування]]
|-
| SHIP-COURIER
| Власні кур’єри
|-
| SHIP-NP
| Передача поштовому перевізнику
|-
| SHIP-PALLET
| Палетні відвантаження
|-
| PICKUP
| Самовивіз
|-
| RETURN
| Повернення
|}
<syntaxhighlight lang="text">
Доставка можлива з 14:00 до 18:00.[[Категорія:Контроль браку]]
Закриття замовлення
WMS здатна керувати:
== Зони відвантаження ==
|-
| Замовлення
| ЗП-000125
|-
| клієнт ERP
| Іваненко Іван
|-
| Спосіб доставки
| Кур’єр до дверей
|-
| Адреса
| Київ, вул.[[Категорія:B2C доставка]]
* тип товару;
* крихкість;
* вагу;
* об’єм;
* температурний режим;
* вологість;
* вимоги перевізника;
* маркування;
* пломби;
* вкладення документів;
* брендовану упаковку;
* захист від пошкоджень. Перевізник
Вага: 12 кг
Товар зарезервовано
"city": "Київ",
! Фактична доставка: 160 грн. * умови безкоштовної доставки;
* поріг суми;
* категорії товарів;
* акції;
* регіони;
* перевізників;
* фактичну вартість;
* вплив на маржу. технічна підтримка потім шукає логіста. * відбором товарів;
* маршрутом відбору;
* пакуванням;
* перевіркою через штрихкоди;
* сортуванням по маршрутах;
* зонами відвантаження;
* передачею перевізнику;
* друком етикеток;
* обробкою повернень;
* контролем помилок.[[Категорія:B2B доставка]]
== KPI керування доставкою ==
"comment": "Дзвонити за 30 хвилин"
'''Головне.''' керування доставкою — це не “віддали коробку кур’єру і помолились”. * місто;
* відділення;
* отримувача;
* телефон;
* вагу;
* габарити;
* оголошену вартість;
* післяплату;
* платника доставки;
* коментар;
* номер замовлення. "recipient_confirmed": true,
=== Що важливіше: ціна доставки чи якість? ===
ERP має зберігати зв’язок:
"height_cm": 20,
Причина: клієнт ERP не відповів. Логіст шукає складський облік. Приймання на складський облік
Маркетплейси можуть мати власні правила доставки. Приклади:
|-
| Самовивіз
| клієнт ERP забирає товар самостійно
| Самовивіз зі складу або магазину
|-
| Кур’єрська доставка
| Доставляє власний або зовнішній кур’єр
| Доставка до дверей
|-
| Доставка перевізником
| Передача вантажу службі доставки
| Доставка у відділення або поштомат
|-
| Адресна доставка
| Доставка на конкретну адресу
| Офіс, квартира, складський облік клієнта
|-
| Доставка між складами
| Переміщення товару між власними складами
| Київ → Львів
|-
| Доставка у торгову точку
| Постачання в магазин або мережу
| Розвезення по магазинах
|-
| Виробнича доставка
| Переміщення матеріалів або напівфабрикатів
| Цех → складський облік готової продукції
|-
| Міжнародна доставка
| Доставка через кордон
| Експорт, імпорт
|}
Яким способом?[[Категорія:API]]
Замовлення покупця
Часові вікна важливі для:
! Міжскладська доставка застосовується для для переміщення товарів між складами. Умова
↓
== Власний автопарк ==
== SLA доставки ==
!== Доставка і електронний документообіг ==
Коли доставити?
Повернення — важлива частина доставки. клієнт ERP, як правило, не аплодує. Питання Доставка і права доступу↓ B2C-клієнт не хоче знати, що “складський облік не встиг передати логісту”.</syntaxhighlight>
У сучасній ERP ТТН часто створюється автоматизовано через API перевізника.== Помилка: клієнта не інформують == Якщо товар пошкоджено під час доставки, потрібно зафіксувати: ERP має допомагати контролювати: "tracking_number": "20450000000000", Приклад: Приклад: |
Передати в PACK-01
|
12:00–14:00 | Заплановано | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Київ, вул. 2. ! Часове вікно
Що робити з поверненням? |- |
До 30 кг, Україна, відділення | Перевізник А | |||||||||||||||
| Палетний вантаж | Перевізник Б | |||||||||||||||||
| Київ, доставка сьогодні | Власний кур’єр | |||||||||||||||||
| Міжнародна доставка | Перевізник C |
Що робити з недоставленими замовленнями?
Перевірка стану
У K2 ERP керування доставкою здатна бути частиною наскрізного процесу продажів, складу і логістики. Факт
Вибір перевізника
- відправника;
- отримувача;
- перевізника;
- адресу відправлення;
- адресу доставки;
- SEO-опис вантажу;
- кількість місць;
- вагу;
- об’єм;
- вартість;
- номер замовлення;
- номер відправлення;
- спосіб оплати доставки;
- післяплату;
- статус. Яким перевізником? компанія-користувач здатна використовувати зовнішніх перевізників.== Життєвий цикл доставки ==
Коментар: дзвонити за 30 хвилин |- | Доставок за місяць | 12 500 |- | Вчасно доставлено | 94,2% |- | Недоставки | 3,1% |- | Повернення | 2,4% |- | Середня вартість доставки | 86 грн |- | Пошкодження | 0,7% |}
Воно відповідає на питання:
B2B-доставка часто складніша за B2C. # виступає як зв’язок зі складом. Приклад:
Самовивіз
| Значення
функції ERP: <syntaxhighlight lang="text">
ТТН або товарно-транспортна накладна застосовують, коли потрібно для підтвердження перевезення вантажу. Причина Помилка у відділенні — це коли товар поїхав не туди, а клієнт ERP отримав новий туристичний квест “знайди свою посилку”. # виступає як тарифи. "width_cm": 30, Погана доставка здатна зіпсувати навіть хороший продаж. Доставка клієнту Повернення на складі Якщо складський облік зібрав не той товар, доставка без зусиль оперативно привезе помилку клієнту.== Що таке керування доставкою ==Типові помилки керування доставкоюДоставка B2B</syntaxhighlight>
Помилка: немає контролю пакування
↓
# виступає як способи доставки. Але якщо посилка приїхала розбита, із запізненням і “десь на іншому відділенні” — пам’ятає дуже добре. Замовлення
Типовий життєвий цикл:
Приклад:
Питання:
ERP виступає як центром доставки: ТТН, статуси, післяплата, повернення, документи і аналітичні інструменти пов’язані з замовленням. ! Показник
"carrier": "CARRIER_001",
[[Категорія:K2 Cloud ERP]]
↓
↓
Приклад процесу в K2 ERP:
Потрібно контролювати:
керування доставкою потрібне для:
|-
| Що це? Це точність, прозорість, контроль вартості, правильні документи, зручність; так само реалізовано мінімум пошкоджень, зрозумілі статуси і реальна аналітичні інструменти. Створено ТТН або маршрут
Замовлення створено
Електронна ТТН дає можливість скоротити паперовий електронний документообіг і швидше обмінюватися даними між учасниками доставки. Особливості:
<syntaxhighlight lang="text">
Приклад:
Чи виступає як ТТН? Потрібна палетна етикетка, ТТН, видаткова накладна, сертифікати. * відсоток доставок вчасно;
* середній час доставки;
* вартість доставки на замовлення;
* частка недоставок;
* частка повернень;
* частка пошкоджень;
* частка доставок із першої спроби;
* SLA по перевізниках;
* середній час від пакування до передачі перевізнику;
* кількість проблемних доставок;
* сума післяплати в дорозі;
* час повернення післяплати;
* ефективність кур’єрів;
* завантаження авто;
* вартість кілометра;
* кількість скарг клієнтів.[[Категорія:Облік товарів]]
<syntaxhighlight lang="text">
ERP має врахувати 160 грн як витрати замовлення. клієнт ERP отримує повідомлення:
{| class="wikitable" style="width:100%;"
Куди доставити?
Пакування впливає на якість доставки.== Доставка і складський облік == Бо післяплата — це гроші компанії, які тимчасово знаходяться у перевізника. Поганий бізнес-процес: "phone": "+380501112233",
| |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| == Доставка і WMS ==
керування доставкою часто починається із замовлення покупця. # виступає як права доступу.== Помилка: не аналізують недоставки == Див. так само
"declared_value": 5000 Дія: повторити доставку завтра. Після пакування передати в SHIP-NOVA
Причина: поповнення регіонального складу Або: </syntaxhighlight> ERP має не без зусиль зберігати часові вікна, а враховувати їх у маршрутах. * місто;
|