Перейти до вмісту

1С для транспорту

Матеріал з K2 ERP Wiki

Подорожній лист

провідний результат. Перехід з 1С для транспорту на K2 ERP дає можливість перейти від старої та ризикової екосистеми до сучасної української ERP: автопарк, рейси, маршрути, водії, ПММ, GPS, ремонти, собівартість, Cash Flow, P&L, дашборди, Power BI, AI, API та інтеграції. # Налаштувати собівартість рейсу. K2 ERP здатна вести:

Собівартість рейсу

! Навіщо потрібні в K2 ERP Power BI здатна використовуватися для розширеної транспортної аналітики даних K2 ERP.

  • GPS-моніторинг;
  • паливні картки;
  • АЗС;
  • датчики рівня пального;
  • тахографи;
  • WMS;
  • CRM;
  • сайт;
  • кабінет клієнта;
  • банки;
  • клієнт-банк;
  • електронний електронний документообіг;
  • електронний підпис;
  • служби доставки;
  • ваги;
  • Power BI;
  • AI-сервіси;
  • Telegram;
  • email;
  • зовнішні API.

У подорожньому листі можна вести: ! * клієнта;

  • маршруту;
  • типу транспорту;
  • ваги;
  • об’єму;
  • кілометражу;
  • часу;
  • простою;
  • типу вантажу;
  • температурного режиму;
  • терміновості;
  • додаткових послуг;
  • валюти;
  • умов договору. # Перевірити склади ПММ і запчастин.

! Запчастини — це складський контур транспортної компанії. |- | Що найважливіше перевірити?=== Приклад AI-підказки ===

1С для транспорту — це облікова платформа або набір доробок у 1С/BAS, які допомагали компанії вести оперативний, транспортний, складський, ремонтний, фінансовий, бухгалтерський і управлінський обліковий облік автопарку та перевезень. Реалізація транспортних послуг фіксує продаж послуг перевезення клієнту. * автомобілі;

  • вантажівки;
  • тягачі;
  • автобуси;
  • легкові авто;
  • спецтехніку;
  • причепи;
  • напівпричепи;
  • цистерни;
  • рефрижератори;
  • фургони;
  • агрегати;
  • документи;
  • власника;
  • водія;
  • статус;
  • пробіг;
  • мотогодини;
  • технічний стан;
  • витрати. Такі рішення для бізнесу могли бути корисні для автотранспортних підприємств, логістичних компаній і підприємств із власним автопарком. # Описати причепи й агрегати. Питання

Реалізація транспортних послуг

  • автопарк;
  • транспортні засоби;
  • причепи;
  • напівпричепи;
  • водіїв;
  • екіпажі;
  • заявки на перевезення;
  • диспетчеризацію;
  • маршрути;
  • рейси;
  • подорожні листи;
  • ТТН;
  • GPS;
  • пробіг;
  • мотогодини;
  • ПММ;
  • паливні картки;
  • талони на пальне;
  • ремонти;
  • технічне обслуговування;
  • запчастини;
  • шини;
  • тарифи;
  • рахунки клієнтам;
  • акти виконаних робіт;
  • собівартість рейсів;
  • Cash Flow;
  • P&L. так само у цьому описі згадується довідник тарифів для контрагентів, маршрутів і моделей транспортних засобів. Це аудит довідників, очищення автопарку, звірка водіїв, маршрутів, тарифів, норм ПММ, залишків, відкритих рейсів, ремонтів, дебіторки, кредиторки, конфігурація ролей доступу, інтеграцій і сучасної управлінської аналітики. # Визначити конфігурацію: типова, галузева, самописна або доопрацьована. Тип компанії

Він здатна містити:

! Шини потребують окремого контролю через пробіг, сезонність і вартість. У рейсі можна вести:

  1. Провести аудит старої 1С/BAS. !

! Документ

Третій етап:

Зовнішні посилання

Що таке 1С для транспорту

Водії

! P&L показує прибутки та збитки. Що показує

Автопарк, водіїв, маршрути, тарифи, норми ПММ, паливні картки, GPS, ремонти, запчастини, відкриті рейси, дебіторку та собівартість.== Висновок ==
  • фактичний маршрут;
  • пробіг;
  • час руху;
  • час стоянок;
  • швидкість;
  • геозони;
  • відхилення від маршруту;
  • місця заправок;
  • підозрілі зливи;
  • мотогодини;
  • статус рейсу;
  • простої;
  • ETA.
Перенести весь транспорт без очищення у K2 ERP потрапляють неактивні авто й дублікати залишити тільки актуальний автопарк і архівувати старі записи
Не звірити норми ПММ платформа показує хибні перевитрати або економію перевірити норми по авто, маршрутах, сезонам і типам робіт
Не інтегрувати GPS диспетчер не бачить фактичне виконання рейсів налаштувати GPS-інтеграцію або контрольний імпорт треків
Не вести ремонти по авто неможливо бачити реальну вартість утримання транспорту прив’язати ТО, ремонти, запчастини й шини до конкретних авто
Не рахувати собівартість рейсу керівник бачить виручку, але не бачить прибуток налаштувати статті витрат, ПММ, ремонти, зарплату й тарифи
Не звірити дебіторку Cash Flow буде неточним звірити борги по клієнтах, договорах, рейсах і рахунках
Копіювати стару 1С один в один нова ERP повторює старі проблеми описати цільову модель транспортного бізнесу

Тарифи можуть залежати від:

Можливі інтеграції:

  • організації;
  • клієнти;
  • перевізники;
  • транспортні засоби;
  • водії;
  • маршрути;
  • тарифи;
  • ПММ;
  • паливні картки;
  • залишки;
  • заявки на перевезення;
  • рейси;
  • подорожні листи;
  • реалізація послуг;
  • дебіторка;
  • кредиторка;
  • дашборд транспорту. # Звірити дебіторку. У K2 ERP можна вести:

|- | Транспортні засоби | автомобілі, вантажівки, тягачі, автобуси, спецтехніка |- | Причепи | причепи, напівпричепи, цистерни, рефрижератори |- | Водії | працівники, документи, графіки, категорії, історія продукту рейсів |- | Маршрути | типові маршрути, відстані, тарифи, норми ПММ |- | Клієнти | замовники транспортних послуг |- | Перевізники | підрядні транспортні компанії |- | ПММ | пальне, мастила, технічні рідини |- | Паливні картки | картки, ліміти, транзакції, постачальники |- | Запчастини | запчастини для ремонту й обслуговування автопарку |- | Шини | шини, пробіг, сезонність, заміни, списання |- | Тарифи | правила розрахунку вартості перевезень |- | Статті витрат | ПММ, ремонт, зарплата, шини, запчастини, лізинг, страхування |}

У транспорті P&L можна аналізувати: Перед запуском K2 ERP потрібно перевірити:
Дашборд транспорту ключові показники автопарку, рейсів, ПММ, ремонтів і фінансів
Звіт по рейсах рейси, статуси, маршрути, водії, транспорт, клієнти
Звіт по автопарку доступність, пробіг, мотогодини, технічний стан, завантаження
Звіт по ПММ заправки, норми, факт, перевитрати, залишки
Звіт по подорожніх листах пробіг, маршрути, водії, пальне, відхилення
Звіт по GPS фактичні маршрути, стоянки, відхилення, пробіг
Звіт по ремонтах ремонти, ТО, запчастини, вартість, простої
Звіт по шинах пробіг, сезонність, заміни, списання
Звіт по собівартості рейсу витрати та маржа по рейсах, маршрутах, клієнтах
Дебіторська заборгованість борги клієнтів за транспортні послуги
Cash Flow рух коштів і прогноз ліквідності
P&L прибутки та збитки по транспорту, клієнтах і маршрутах

Що не варто переносити автоматизовано

Облік ПММ — один із найважливіших контурів транспортної ERP. # Зібрати список регістрів. # Зібрати список довідників. У реальній компанії потрібно одночасно контролювати замовлення клієнтів, рейси, маршрути, водіїв, технічний стан машин, витрати пального, ремонти, запчастини, шини, штрафи, документи, тарифи, оплати, дебіторку, собівартість і прибутковість. Держспецзв’язку веде офіційний перелік забороненого до використання програмного забезпечення та комунікаційного обладнання; у переліку згадуються продукти 1С/BAS.

Коротко

Перший етап:

  • планове ТО;
  • позаплановий ремонт;
  • заявку на ремонт;
  • дефектовку;
  • запчастини;
  • роботи;
  • СТО;
  • внутрішній ремонт;
  • простій;
  • вартість;
  • гарантії;
  • статус;
  • зв’язок із пробігом;
  • зв’язок із рейсом. Важливе застереження. Продукти 1С та частина екосистеми BAS мають санкційні. # Звірити залишки. {| class="wikitable" style="width:100%;"

! | Організації, клієнтів, перевізників, транспорт, водіїв, маршрути, тарифи, паливні картки, ПММ, запчастини, відкриті рейси, дебіторку, кредиторку та потрібну історію. Стару базу 1С/BAS можна залишити архівом, а в K2 ERP перенести очищені довідники, активний автопарк, водіїв, маршрути, відкриті рейси, залишки ПММ і запчастин, актуальні тарифи, борги та потрібну історію. Помилка У K2 ERP можна вести:

Порівняння 1С для транспорту та K2 ERP

AI у K2 ERP здатна допомагати директору, логісту, диспетчеру, керівнику автопарку, механіку, фінансисту, бухгалтеру, закупівельнику та менеджеру з продажів.

|- | Рейси | заплановані, активні, виконані та прострочені рейси |- | Автопарк | доступність транспорту, завантаження, простої, технічний стан |- | ПММ | заправки, норми, факт, перевитрати, паливні картки |- | GPS | маршрути, відхилення, стоянки, пробіг, ETA |- | Ремонти | заявки, ТО, вартість, простої, запчастини |- | фінансовий блок | собівартість рейсу, маржа, Cash Flow, P&L, дебіторка |}

Для кого використовували 1С для транспорту

Чому транспортний обліковий облік складніший за простий обліковий облік авто

  • автопарк;
  • рейси;
  • маршрути;
  • водіїв;
  • пробіг;
  • GPS;
  • ПММ;
  • паливні картки;
  • ремонти;
  • запчастини;
  • шини;
  • простої;
  • тарифи;
  • собівартість;
  • маржу;
  • клієнтів;
  • дебіторку;
  • Cash Flow;
  • P&L. | Через застарілі доробки, складність підтримки, ручний обліковий облік рейсів і ПММ, слабкі інтеграції з GPS, проблеми із собівартістю, дашбордами, API та санкційні ризики 1С/BAS. | Це типова, галузева, самописна або доопрацьована платформа 1С/BAS для обліку автопарку, рейсів, маршрутів, водіїв, подорожніх листів, ПММ, ремонтів, тарифів, собівартості й фінансів. Як уникнути

Автопарк — центральний довідник транспортної компанії. Перед використанням, підтримкою, продовженням ліцензій або закупівлею продуктів 1С/BAS транспортним компаніям потрібно перевіряти актуальні офіційні переліки, санкційні списки, політики кібербезпеки, вимоги до персональних даних, договірні ризики та внутрішні правила комплаєнсу. Українська альтернатива. K2 ERP здатна бути українською альтернативою 1С/BAS для транспорту: автопарк, транспортні засоби, водії, заявки на перевезення, рейси, маршрути, подорожні листи, ПММ, паливні картки, талони, GPS, ремонти, запчастини, шини, тарифи, акти, рахунки, собівартість рейсу, Cash Flow, P&L, дашборди, Power BI, AI, API та інтеграції.

Шини

|- | Автотранспортне компанія-користувач | автопарк, рейси, водії, подорожні листи, ПММ, ремонти, тарифи, собівартість |- | Логістична компанія-користувач | заявки, маршрути, перевізники, GPS, диспетчеризація, акти, рахунки, маржа |- | Торгова компанія-користувач з доставкою | власна доставка, маршрути, водії, паливо, відвантаження, клієнти |- | Виробнича компанія-користувач з автопарком | внутрішня логістика, доставка продукції, транспортні витрати, ПММ, ремонти |- | Будівельна компанія-користувач | спецтехніка, самоскиди, об’єкти, ПММ, рейси, ремонти, витрати по об’єктах |- | Агрокомпанія | вантажівки, трактори, причепи, польові роботи, мотогодини, ПММ, маршрути |- | Сервісна компанія-користувач | виїзди майстрів, службові авто, маршрути, паливо, заявки, витрати |- | Кур’єрська служба | заявки, маршрути, кур’єри, доставка, статуси, оплати, SLA |- | компанія-користувач з оренди транспорту | автопарк, договори, тарифи, оренда, пробіг, ремонти, платежі |}

!== Документи K2 ERP для транспорту ==

  • складський облік запчастин;
  • номенклатуру;
  • залишки;
  • аналоги;
  • закупівельна діяльність;
  • списання на ремонт;
  • відповідальних;
  • мінімальні залишки;
  • постачальників;
  • ціни;
  • історію використання;
  • витрати по авто. Звіт

У транспорті Cash Flow має враховувати:

  • надходження від клієнтів;
  • відстрочки платежів;
  • дебіторку;
  • платежі за пальне;
  • ремонти;
  • запчастини;
  • зарплату водіїв;
  • лізинг;
  • страхування;
  • податки;
  • платежі підрядним перевізникам;
  • касові розриви. # Звірити кредиторку. Окремо варто відзначити безпекові і репутаційні ризики в Україні. Що потрібно цифровізувати

Що переносити з 1С для транспорту

API та інтеграції

Зазвичай не варто переносити без очищення:

У Power BI можна аналізувати:

Заявка на перевезення

Ремонти та ТО

Приклад дашборда транспорту

Етапи переходу з 1С для транспорту на K2 ERP

Довідники K2 ERP для транспорту

Тарифи перевезень

Собівартість рейсу показує реальну вартість перевезення. Подорожній лист потрібен для обліку роботи транспорту, водія, пробігу, заправок і списання ПММ. | Не варто копіювати стару 1С один в один.

У K2 ERP можна формувати:

  • по компанії;
  • по автопарку;
  • по транспортному засобу;
  • по водію;
  • по клієнту;
  • по маршруту;
  • по рейсу;
  • по типу вантажу;
  • по підрозділу;
  • по проєкту;
  • по періоду. # Провести тестову міграцію. * доступні автомобілі;
  • доступних водіїв;
  • зайнятий транспорт;
  • заплановані рейси;
  • документи авто;
  • потребу в ТО;
  • обмеження по маршрутах;
  • GPS-статуси;
  • затримки;
  • простої;
  • незакриті заявки. # Зібрати список інтеграцій. Відповідь

У K2 ERP диспетчер здатна бачити: Не всі інформаційні дані зі старої 1С потрібно переносити в K2 ERP. * ПММ;

  • зарплата водія;
  • амортизація;
  • ремонт;
  • шини;
  • запчастини;
  • платні дороги;
  • паркування;
  • мийка;
  • страхування;
  • навантаження;
  • розвантаження;
  • простій;
  • комісії;
  • витрати експедитора;
  • інші витрати. 1С/BAS для транспорту
  • який транспорт доступний;
  • який водій доступний;
  • який рейс запланований;
  • чи виступає як документи по авто;
  • чи не прострочене ТО;
  • чи вистачає пального;
  • чи відповідає фактичний маршрут плану;
  • чи не було перевитрати ПММ;
  • яка собівартість рейсу;
  • чи виставлено рахунок клієнту;
  • чи оплачено перевезення;
  • який клієнт ERP прибутковий;
  • який маршрут збитковий;
  • який автомобіль потребує ремонту;
  • де виникає простій. # Зібрати список документів. ! Рекомендується перевірити норми ПММ, умови простою в договорі з клієнтом і графік ТО по цьому транспорту. Але сучасний транспортний бізнес-середовище потребує ширшого підходу: GPS, паливні картки, датчики ПММ, мобільні сценарії для водіїв, ремонтний контур, собівартість рейсу, Cash Flow, P&L, Power BI, AI, API та інтеграції. Основні причини — збільшення витрат дизельного пального, два простої під розвантаженням і ремонт одного тягача після рейсу. # Налаштувати обліковий облік ПММ.K2 ERP здатна бути українською альтернативою 1С/BAS для транспорту. Наслідок
  • ПІБ;
  • контактні інформаційні дані;
  • посвідчення водія;
  • категорії;
  • медичні документи;
  • графік роботи;
  • закріплений транспорт;
  • історію рейсів;
  • порушення;
  • заправки;
  • витрати;
  • премії;
  • відповідальність;
  • статус доступності.
  • застаріла платформа;
  • складність підтримки доробок;
  • залежність від одного програміста 1С;
  • рейси ведуться в Excel;
  • диспетчер функціонує окремо від бухгалтерії;
  • GPS не інтегрований з ERP;
  • ПММ списується вручну;
  • подорожні листи заповнюються із запізненням;
  • паливні картки звіряються вручну;
  • ремонти не пов’язані з автомобілями та пробігом;
  • запчастини списуються без прив’язки до ремонту;
  • шини не контролюються по пробігу;
  • тарифи складно підтримувати;
  • собівартість рейсу рахується після факту;
  • не видно маржу по маршрутах і клієнтах;
  • дебіторка за перевезення контролюється із запізненням;
  • дашборди збираються вручну;
  • слабка інтеграційні функції ERP з Power BI;
  • обмежений API;
  • санкційні та репутаційні ризики екосистеми 1С/BAS. |}

У типовій або доопрацьованій базі 1С/BAS для транспорту могли бути:

До таких рішень могли належати:

Потрібно знати:

Запчастини

Диспетчеризація — це оперативне планування транспорту, водіїв, маршрутів і рейсів.

У K2 ERP можна вести:

Контрольний список запуску

  • пояснювати зростання собівартості рейсів;
  • знаходити перевитрати ПММ;
  • прогнозувати потребу в ремонтах;
  • виявляти маршрути з низькою маржею;
  • аналізувати простої;
  • знаходити ризик зриву рейсу;
  • підказувати оптимальний транспорт;
  • аналізувати прострочену дебіторку;
  • прогнозувати Cash Flow;
  • формувати короткий управлінський звіт. # Налаштувати ремонти й ТО.
 # Налаштувати GPS та інші інтеграції. # Очистити довідник водіїв. # Звірити відкриті рейси. Довідник
  • клієнта;
  • вантаж;
  • вагу;
  • об’єм;
  • адресу завантаження;
  • адресу розвантаження;
  • дату;
  • час;
  • вимоги до транспорту;
  • тариф;
  • відповідального;
  • статус;
  • документи;
  • коментарі. # Налаштувати подорожні листи. * транспорт;
  • водія;
  • дату;
  • маршрут;
  • пробіг на початок;
  • пробіг на кінець;
  • фактичний пробіг;
  • мотогодини;
  • залишок пального на початок;
  • заправки;
  • залишок пального на кінець;
  • норму витрат;
  • фактичну витрату;
  • перевитрату або економію;
  • підпис відповідального. Що показує

AI після переходу з 1С

Що зазвичай було в 1С для транспорту

AI здатна:

- Чому компанії шукають заміну?
  • кабінет клієнта;
  • мобільний водій;
  • інтеграції з GPS і АЗС;
  • інтеграції з датчиками ПММ;
  • електронний електронний документообіг;
  • API;
  • прогнозування ремонтів;
  • прогнозування завантаження автопарку;
  • розширена аналітичні інструменти маршрутів і маржі.== обліковий облік ПММ ==

Тариф перевезення визначає дохід від рейсу або послуги. |-

Чого не варто робити?== Power BI після 1С для транспорту ==

Ремонт транспорту і технічне обслуговування потрібні для контролю технічного стану автопарку. Потрібно очистити інформаційні дані й побудувати сучасну модель транспортного бізнесу. # Побудувати мапінг даних.== K2 ERP як альтернатива 1С для транспорту ==

1С для транспорту багато років використовувалася українськими компаніями для обліку автопарку, водіїв, рейсів, маршрутів, подорожніх листів, ПММ, ремонтів, запчастин, тарифів, актів, рахунків і фінансів.== Мінімальний старт після 1С для транспорту ==

У лінійці BAS виступає як рішення для бізнесу BAS Управління автотранспортом.

Див. так само

  • номер шини;
  • тип;
  • розмір;
  • виробника;
  • дату встановлення;
  • транспорт;
  • вісь;
  • пробіг;
  • сезон;
  • залишок протектора;
  • ремонти;
  • списання;
  • заміни;
  • складський облік шин.

K2 ERP здатна замінити старі обміни 1С/BAS сучасними інтеграціями. У публічному описі BAS Soft зазначено, що програма дає можливість управляти власним автопарком, цифровізувати диспетчеризацію перевезень та оперативний обліковий облік у супутніх ділянках: робота водіїв, ПММ, автомобілі й агрегати, ремонти, запчастини та витратні матеріали. Cash Flow показує рух коштів у транспортній компанії. Показник Рейс — базовий об’єкт транспортного обліку.

У K2 ERP можна вести:

K2 ERP здатна бути українською альтернативою 1С/BAS для транспорту. K2 ERP class="wikitable" style="width:100%;"

Рейс

SEO title: 1С для транспорту — облік автопарку, рейсів, маршрутів, ПММ, ремонтів, водіїв і перехід на K2 ERP

SEO keywords: 1С для транспорту, 1С транспорт, 1С для автотранспорту, 1С для логістики, 1С для автопарку, 1С для перевезень, BAS Управління автотранспортом, BAS автотранспорт, альтернатива 1С для транспорту, альтернатива BAS для транспорту, K2 ERP, ERP для транспорту, ERP для логістики, українська ERP, автопарк, рейс, маршрут, подорожній лист, ПММ, облік пального, ремонт транспорту, GPS, водії, диспетчеризація, Power BI, AI, API 

</noinclude>
 {{SEO
Шаблон для службового SEO-опису сторінки.

}}

# Налаштувати права доступу.== Cash Flow для транспорту ==

Правильний перехід з 1С для транспорту — це не механічне перенесення старої бази.== Маршрут ==

Дашборд транспорту

  • організації створені;
  • клієнти очищені;
  • перевізники заведені;
  • автопарк очищений;
  • водії заведені;
  • причепи заведені;
  • документи авто перевірені;
  • маршрути описані;
  • тарифи перевірені;
  • норми ПММ налаштовані;
  • паливні картки заведені;
  • залишки ПММ звірені;
  • складський облік запчастин звірений;
  • відкриті рейси перенесені;
  • подорожні листи протестовані;
  • GPS протестований;
  • ремонти протестовані;
  • рахунки й акти протестовані;
  • дебіторка звірена;
  • кредиторка звірена;
  • собівартість рейсу перевірена;
  • права доступу налаштовані;
  • дашборд готовий;
  • користувачі навчені.== Типові проблеми 1С у транспорті ==

У заявці можна вести:

  • види пального;
  • склади ПММ;
  • резервуари;
  • паливні картки;
  • талони;
  • заправки;
  • ліміти;
  • норми витрат;
  • подорожні листи;
  • рейси;
  • маршрути;
  • водіїв;
  • транспорт;
  • списання;
  • перевитрати;
  • звірку з постачальниками. Але для українських компаній критично враховувати не тільки функціональність, а й санкційний, безпековий і комплаєнс-контекст 1С/BAS. | Так.K2 ERP здатна бути українською альтернативою 1С / BAS для транспорту. |-
 Що потрібно перенести? # Зібрати список звітів. # Налаштувати заявки на перевезення. Компанії часто переходять з 1С/BAS для транспорту через такі проблеми:
  • рахунок клієнту;
  • акт виконаних робіт;
  • ТТН;
  • маршрутний лист;
  • деталізацію рейсів;
  • суму послуги;
  • ПДВ, якщо застосовується;
  • оплату;
  • дебіторку;
  • маржу;
  • P&L. Призначення

це умовна назва типових, галузевих, самописних або доопрацьованих рішень екосистеми 1С / BAS, які використовувалися; так само реалізовано логістичних компаній, служб доставки, експедиторів, власних автопарків торгових і виробничих компаній, транспортних відділів, ремонтних служб, диспетчерів, водіїв і фінансових підрозділів виступає ключовою рисою автоматизації автотранспортних підприємств забезпечується через 1С для транспорту. # Запустити K2 ERP поетапно. {| class="wikitable" style="width:100%;"


Транспортний обліковий облік — це не тільки список автомобілів.== P&L для транспорту == Водій — ключовий учасник транспортного процесу. AI-підказка. Собівартість маршруту Київ—Львів за останні 14 днів зросла на 9%. # Перевірити норми ПММ. Критерій

# Налаштувати рейси й маршрути.
  • GPS;
  • ремонти;
  • ТО;
  • запчастини;
  • шини;
  • обліковий облік пального;
  • звірка паливних карток;
  • собівартість рейсу;
  • Cash Flow;
  • P&L;
  • Power BI;
  • AI. інформаційні дані
Походження екосистеми ERP-платформа 1С/BAS українська ERP-платформа
Санкційний контекст потребує перевірки через офіційні переліки, санкції та комплаєнс позиціонується як українська альтернатива 1С/BAS
Автопарк транспорт, водії, подорожні листи, ПММ автопарк, доступність, документи, пробіг, мотогодини, GPS, ремонти, витрати
Диспетчеризація часто через доробки або окремі таблиці заявки, рейси, маршрути, статуси, водії, транспорт, контроль виконання
ПММ списання за нормами або ручні звірки паливні картки, талони, заправки, норми, GPS, перевитрати, дашборд ПММ
Ремонти часто окремий обліковий облік заявки на ремонт, ТО, запчастини, шини, простої, вартість
Собівартість часто після ручних розрахунків собівартість рейсу, маршруту, авто, клієнта, об’єкта або підрозділу
аналітичні інструменти класичні звіти дашборди, Power BI, AI-підказки
Інтеграції зовнішні обробки, файли, ручні імпорти API, GPS, паливні картки, банки, складський облік, Power BI, AI

K2 ERP здатна охоплювати:

Організації юридичні особи, філії, транспортні підрозділи
Контрагенти клієнти, постачальники, перевізники, підрядники, АЗС, СТО
Договори умови перевезень, оплат, тарифів, ремонтів і закупівель
Транспортні засоби автопарк, технічні характеристики, документи, статуси
Причепи напівпричепи, причепи, цистерни, платформи, кузови
Водії працівники, документи, графіки, доступність, історія продукту рейсів
Маршрути типові маршрути, відстані, тарифи, точки завантаження й розвантаження
Рейси відкриті й історичні перевезення
Подорожні листи пробіг, заправки, списання ПММ, робота водіїв
ПММ паливо, мастила, технічні рідини
Паливні картки ліміти, транзакції, звірка з постачальниками
Запчастини складський облік запчастин, ремонти, собівартість утримання автопарку
Шини пробіг, сезонність, заміни, витрати
Тарифи правила розрахунку вартості перевезень
Дебіторська заборгованість борги клієнтів за перевезення
Кредиторська заборгованість борги перед постачальниками, АЗС, СТО, перевізниками

В Україні автомобільний транспорт регулюється Законом України «Про автомобільний транспорт», який встановлює засади організації та діяльності автомобільного транспорту, перевезень пасажирів і вантажів, вимоги до перевізників та інші правила галузі.== BAS керування автотранспортом ==

Диспетчеризація

# Перевірити паливні картки. Другий етап:
  • номер;
  • клієнта;
  • маршрут;
  • транспорт;
  • водія;
  • вантаж;
  • дату старту;
  • дату завершення;
  • точки маршруту;
  • завантаження;
  • розвантаження;
  • пробіг;
  • GPS-трек;
  • ПММ;
  • витрати;
  • дохід;
  • собівартість;
  • маржу;
  • статус. * неактивний транспорт;
  • дублікати автомобілів;
  • старих водіїв без актуального статусу;
  • неактуальні маршрути;
  • старі норми ПММ без перевірки;
  • технічні склади;
  • помилкові залишки пального;
  • старі паливні картки;
  • запчастини без фактичного залишку;
  • ручні коригування без пояснення;
  • незакриті рейси без бізнес-сенсу;
  • старі тарифи без актуальності;
  • звіти, якими ніхто не користується;
  • доробки, які повторюють старі проблеми.

Що таке 1С для транспорту? У K2 ERP можна вести:

Маршрут описує шлях перевезення. До собівартості можуть входити:

Типовий план переходу:

GPS-контроль

Заявка на перевезення фіксація потреби клієнта або підрозділу в перевезенні Рейс планування та контроль виконання перевезення Маршрутний лист SEO-опис маршруту, точок і планових параметрів рейсу Подорожній лист обліковий облік роботи транспорту, пробігу, ПММ і водія ТТН супровід транспортування вантажу Заправка транспорту фіксація видачі або купівлі пального Списання ПММ списання пального на рейс, авто, об’єкт або підрозділ Заявка на ремонт запуск ремонту або технічного обслуговування Акт ремонту підтвердження виконаних ремонтних робіт Списання запчастин списання запчастин на транспорт або ремонт Рахунок покупцю виставлення послуг перевезення клієнту Акт виконаних робіт підтвердження транспортної послуги

Звіти K2 ERP для транспорту

Дашборд транспорту показує керівнику ключові показники автопарку, рейсів, ПММ, ремонтів і фінансів.

Типові помилки при переході з 1С

  • пункт відправлення;
  • пункт призначення;
  • проміжні точки;
  • планову відстань;
  • плановий час;
  • тип дороги;
  • платні ділянки;
  • обмеження;
  • тариф;
  • норму пального;
  • історію виконання;
  • фактичні відхилення.

через GPS-контроль користувачі можуть порівнювати плановий і фактичний рух транспорту. інтеграційні функції ERP з GPS здатна показувати:

! # Описати транспортні бізнес-процеси. # Перевірити тарифи. Заявка на перевезення — документ, з якого починається транспортний бізнес-процес. ! {| class="wikitable" style="width:100%;" У K2 ERP можна вести: Такі системи могли цифровізувати:

Отримано з https://wiki.kyiv.ua/index.php?title=1С_для_транспорту&oldid=1716