BAS Управління автотранспортом

!

Диспетчеризація

Документи транспортного засобу

</syntaxhighlight>

види пального;
склади ПММ;
паливні картки;
заправки;
видачу пального;
списання пального;
залишки в баках;
норми витрат;
фактичну витрату;
перевитрати;
економію;
прив’язку до подорожніх листів;
прив’язку до рейсів;
інтеграцію з АЗС або паливними картками. Об’єкт BAS

! Замовлення ! Держспецзв’язку веде офіційний перелік забороненого до використання програмного забезпечення та комунікаційного обладнання, де згадуються продукти 1С/BAS, зокрема 1C:компанія-користувач 8 і BAS ERP. платформа має розділяти:

! через BAS керування автотранспортом — це транспортний контур BAS/1С-екосистеми, який користувачі можуть вести автопарк, подорожні листи, ПММ, ремонти, ТО, шини, запчастини, маршрути, рейси і транспортні витрати.== інтеграційні функції ERP з GPS ==

Запчастини мають списуватися не без зусиль на загальні витрати, а на конкретний транспортний засіб або ремонт. Базова норма Диспетчеризація здатна включати: !

Держспецзв’язку в офіційному переліку забороненого до використання програмного забезпечення та комунікаційного обладнання згадує продукти 1С/BAS, зокрема 1C:компанія-користувач 8 і BAS ERP.== Див. так само ==

Порожній пробіг

Картка транспортного засобу має містити:

|- | Транспортний засіб | Автомобіль або техніка | Vehicle | Номер, VIN, статус |- | Водій | Працівник або відповідальний | Driver / employee | Посвідчення, категорії |- | Подорожній лист | Рейс, пробіг, ПММ | Trip sheet | Пробіг, пальне, маршрут |- | Маршрут | Напрям руху | Route | Відстань, точки |- | Норма ПММ | Планова витрата | Fuel consumption norm | Сезон, тип авто |- | Заправка | Отримання пального | Fuel transaction | Літри, картка, авто |- | Ремонт | Ремонтна подія | Vehicle repair | Запчастини, роботи, сума |- | ТО | Планове обслуговування | Maintenance plan | Пробіг, дата |- | Шина | Експлуатаційний об’єкт | Tire asset | Пробіг, стан |- | Запчастина | ТМЦ для ремонту | Spare part | складський облік, списання |}

Помилка: немає контролю документів

кількість автомобілів;
кількість активних автомобілів;
кількість водіїв;
залишки ПММ;
залишки запчастин;
залишки шин;
пробіг по автомобілях;
витрати ПММ за контрольний період;
суми ремонтів;
кількість подорожніх листів;
кількість рейсів;
витрати по автомобілях;
витрати по підрозділах;
взаєморозрахунки з перевізниками;
інформаційні дані GPS, якщо переносяться;
управлінські звіти.</syntaxhighlight>

</syntaxhighlight>

на замовлення;
на клієнтів;
на маршрути;
на товарні групи;
на склади;
на регіони;
на проєкти. |-

| Для кого? * інвентарний номер;

тип;
розмір;
сезон;
виробника;
дату придбання;
автомобіль;
вісь;
пробіг;
стан;
монтаж;
демонтаж;
ремонт;
списання;
залишковий ресурс. |-

| Маршрут | Київ — Львів — Київ |- | Початковий пробіг | 125 000 км |- | Кінцевий пробіг | 126 080 км |- | Пробіг | 1 080 км |- | Норма пального | 28 л/100 км |- | Нормативна витрата | 302,4 л |- | Фактична витрата | 315 л |- | Відхилення | +12,6 л |}

Без прив’язки до автомобіля не можна зрозуміти, які машини потрібно продавати або замінювати. |-

Основні ризики	Перевитрата пального, ручні подорожні листи, відсутність GPS-контролю, непрозорі ремонти. платформа має попереджати про закінчення строків. Контроль В агрокомпаніях транспортний обліковий облік має додаткову специфіку: Транспорт підрядників Помилка: перевитрата ПММ не пояснюється GPS-дані корисні для контролю подорожніх листів і перевірки фактичного пробігу. \|-	Подорожній лист	Документ рейсу, пробігу і ПММ	Подорожній лист №125
Маршрут	Напрям руху	Київ — Львів — Київ
ПММ	Паливо і мастильні матеріали	Дизель, бензин, AdBlue, масло
Ремонт	Роботи з відновлення	Заміна гальмівних колодок
ТО	Планове технічне обслуговування	ТО-1, ТО-2
Шини	обліковий облік шин і пробігу	Комплект зимових шин
Запчастини	Матеріали для ремонту	Фільтр, ремінь, мастило

Орендований транспорт

ПММ — один із найважливіших блоків системи. | BAS-рішення для обліку автопарку, ПММ, подорожніх листів, ремонтів і транспортних витрат. Після початку російської агресії проти України використання таких систем стало питанням не тільки автоматизації, а й кібербезпеки, комплаєнсу, репутації, державної політики та цифрової незалежності. Він здатна використовуватися для:

пальне;
мастила;
запчастини;
шини;
акумулятори;
інструменти;
матеріали для ремонту. | 11 л/100 км

моделі автомобіля;
типу пального;
сезону;
маршруту;
навантаження;
міського або міжміського циклу;
причепа;
кондиціонера;
спецобладнання;
мотогодин;
дорожніх умов;
технологічної операції.

Помилка: ремонт не прив’язаний до автомобіля

</syntaxhighlight> |- | Пальне | 18 900 |- | Зарплата водія | 3 500 |- | Амортизація | 2 000 |- | Частка ремонтів | 1 200 |- | Платні дороги | 700 |- | Собівартість рейсу | 26 300 |}

У K2 ERP бажано, щоб транспортний контур був пов’язаний із фінансами і управлінським обліком без дублювання даних. Об’єкт

У системі доцільно розділяти транспорт за типами:

Варіанти міграції

! обліковий облік шин здатна включати:

ТО має плануватися за:

обліковий облік має підтримувати:

! 1 080 км × 28 л / 100 = 302,4 л

заплановано;
призначено авто;
у дорозі;
прибув;
розвантажено;
завершено;
скасовано;
потребує перевірки. Питання

|- | Київ — Львів — Київ | 1 080 км | 540 км | 540 км |}

Приклад:

Що критично при переході в K2 ERP?

власний транспорт;
орендований транспорт;
транспорт підрядників;
лізинговий транспорт.== Норми витрат пального ==

пробігом;
мотогодинами;
датою;
сезоном;
регламентом виробника;
фактом експлуатації;
типом техніки. Порожній пробіг

!

== Контрольні суми після міграції ==

Окремо варто відзначити водіїв, подорожніх листів, маршрутів, норм витрат пального, списання ПММ, технічного обслуговування, ремонтів, шин, акумуляторів, запчастин, витрат на транспорт, роботи механіків, диспетчеризації і аналізу ефективності використання транспорту виступає ключовою рисою обліку автопарку забезпечується через '''BAS керування автотранспортом'''.== Запчастини ==
</div>
<syntaxhighlight lang="text">
|-
| Транспортний засіб
| Автомобіль або техніка
| MAN TGX, Renault Master, Toyota Hilux
|-
| Водій
| Працівник або відповідальна особа
| Іваненко І.І. Приклади:
|-
| Поточний стан
| Автопарк, водії, залишки ПММ, активні ремонти
| Швидкий старт
|-
| Поточний рік
| Подорожні листи, ремонти, заправки, витрати року
| Для аналізу витрат і ПММ
|-
| Повна історія продукту
| Уся історія продукту рейсів, ремонтів, ПММ
| Для глибокої аналітики автопарку
|-
| Архів BAS
| Стара BAS залишається тільки для читання
| Якщо повна історія продукту не потрібна в ERP
|-
| Паралельний запуск
| BAS і K2 ERP працюють контрольний період
| Для безпечної звірки
|}

Після переходу стару BAS можна залишити як архів тільки для читання.== Порівняння подорожнього листа і GPS ==
У системі бажано вести:
== Витрати на автотранспорт ==
{| class="wikitable" style="width:100%;"
{| class="wikitable" style="width:100%;"
== Транспортні засоби ==
[[Категорія:Собівартість доставки]]
<syntaxhighlight lang="text">
== Power BI для автопарку ==
Нормативна витрата = Пробіг × Норма / 100
[[Категорія:Автопарк]]
платформа потрібна, щоб відповідати на практичні питання:
== BAS керування автотранспортом і агробізнес ==
! ! Слабка сторона старих впроваджень — ручні подорожні листи, формальне списання ПММ, відсутність GPS-звірки, слабка інтеграційні функції ERP з управлінським обліком, складом і сучасною ERP-архітектурою. Зимова надбавка

* витрати по автомобілях;
* витрати по маршрутах;
* витрати по водіях;
* витрати ПММ;
* перевитрати;
* ремонти;
* ТО;
* простої;
* вартість 1 км;
* вартість рейсу;
* порожній пробіг;
* рейтинг автомобілів за витратами;
* рейтинг водіїв;
* KPI автопарку. Загальний пробіг
{| class="wikitable" style="width:100%;"
[[Категорія:BAS]]
=== Чому не можна вести ПММ тільки бухгалтерськими документами? ===
=== Що найважливіше при міграції автотранспорту? ===
[[Power BI]] здатна показувати:
|-
| MAN TGX
| Гальмівна платформа
| 18 000
| 7 000
| 25 000
|-
| Renault Master
| ТО-2
| 4 500
| 2 000
| 6 500
|}

<div style="border:3px solid #2e7d32; background:#e8f5e9; padding:14px; margin:16px 0;">

[[Категорія:Водії]]

== BAS як архів після переходу ==

* номенклатуру;
* складський облік;
* партії;
* аналоги;
* сценарії використання до моделей;
* мінімальні залишки;
* закупівельна діяльність;
* списання на ремонт;
* повернення;
* постачальників;
* ціни;
* гарантії.== Реплікатор K2 і транспортний обліковий облік ==

'''критично про [[1С]] та [[BAS]].''' В Україні продукти екосистеми [[1С]] і частина продуктів [[BAS]] пов’язані з санкційними, юридичними, кібербезпековими та репутаційними ризиками. ![[Категорія:Транспортна логістика]]

Маршрут — це шаблон або напрям. Пробіг

|- | Замовлення 1001 | 2 000 кг | 40% | 10 520 |- | Замовлення 1002 | 3 000 кг | 60% | 15 780 |}

платформа має нагадувати про строки страхування, техоглядів, дозволів і документів водіїв.

Перед міграцією потрібно перевірити:

Приклад:

<div style="border:3px solid #2e7d32; background:#e8f5e9; padding:14px; margin:16px 0;">
== Паливні картки ==
обліковий облік ремонтів має містити:

Приклад:

== Собівартість рейсу ==
[[Управлінський облік 1С|Управлінський облік]] автотранспорту має показувати:
Потрібно не без зусиль перенести довідник автомобілів, а побудувати транспортний контур: рейси, подорожні листи, ПММ, ремонти, ТО, складський облік запчастин, GPS, собівартість доставки, права доступу і Power BI-аналітику. Подорожній лист
=== Що таке BAS керування автотранспортом? ===
[[Категорія:Маршрути]]
</div>
|-
| ПММ списується загальною сумою
| Немає подорожніх листів або норм
| Неможливо знайти перевитрати
|-
| Не ведеться фактичний пробіг
| інформаційні дані вводяться вручну або не контролюються
| Неправильний розрахунок ПММ і ТО
|-
| Запчастини списуються без автомобіля
| Немає аналітики ремонту
| Не видно реальної вартості авто
|-
| Немає планового ТО
| Обслуговування ведеться “по факту”
| Більше аварійних ремонтів
|-
| GPS не звіряється з документами
| інтеграційні функції ERP виступає як, але інформаційні дані не використовуються
| Залишаються зловживання і помилки
|-
| Немає собівартості рейсу
| Витрати не збираються по рейсах
| Неможливо оцінити прибутковість доставки
|}

! Роботи
'''критично.''' BAS керування автотранспортом здатна містити критичні інформаційні дані компанії: маршрути, автопарк, водіїв, GPS-дані, паливні операції, витрати, ремонти, доставку клієнтам, логістичні маршрути, собівартість перевезень, документи транспортних засобів і персональні інформаційні дані працівників. Списати запчастини на ремонт автомобіля MAN TGX AA1234BB. Порожній пробіг — це рух без корисного вантажу.== Паралельний контрольний період ==
[[Категорія:Паливо]]
Якщо фактично списано 315 л, перевитрата становить:

[[Категорія:Реплікатор K2]]

При переході в [[K2 ERP]] потрібно перенести не тільки автомобілі, а й транспортну логіку: водіїв, маршрути, подорожні листи, норми пального, заправки, залишки ПММ, ремонти, шини, запчастини, документи, витрати, GPS-ідентифікатори і контрольні звіти. Паливна картка не повинна використовуватися без прив’язки до автомобіля або відповідальної особи. ! Наслідок
! * скільки коштує утримання кожного автомобіля;
* яка витрата пального по машині;
* чи виступає як перевитрата ПММ;
* який водій виконав рейс;
* який пробіг за період;
* які ремонти були;
* коли наступне ТО;
* які шини встановлені;
* скільки коштує маршрут;
* яка собівартість доставки;
* які автомобілі простоюють;
* які машини найвитратніші;
* чи збігаються GPS-дані з подорожнім листом;
* які витрати потрібно віднести на клієнта, замовлення, поле, проєкт або підрозділ. Сума

* вивантаження автопарку;
* вивантаження водіїв;
* вивантаження маршрутів;
* вивантаження подорожніх листів;
* вивантаження норм ПММ;
* вивантаження заправок;
* вивантаження ремонтів;
* вивантаження ТО;
* вивантаження шин;
* вивантаження запчастин;
* вивантаження залишків ПММ;
* формування контрольних сум;
* підготовки даних для [[Power BI]];
* паралельного запуску BAS і K2 ERP.[[Категорія:Заміна BAS]]

Ремонт — MAN TGX AA1234BB, гальмівна платформа, 25 000 грн, пробіг 126 000 км. Поле

Транспортний обліковий облік має передавати в бухгалтерію:

Ці інформаційні дані допомагають аналізувати ризики автопарку. як приклад, доставка сировини здатна збільшувати її фактичну собівартість. Приклад

* заблокувати зміну даних;
* обмежити користувачів;
* відключити інтеграції;
* зберегти backup;
* зафіксувати дату переходу;
* зберегти контрольні звіти;
* описати порядок доступу;
* прибрати зайві права;
* визначити строк зберігання.[[Категорія:Міграція даних]]

Тип транспорту впливає на норми витрат, документи, ремонти, маршрути, аналітику і собівартість. * марку;
* модель;
* державний номер;
* VIN;
* тип транспорту;
* рік випуску;
* підрозділ;
* відповідального водія;
* тип пального;
* норму витрат;
* пробіг;
* мотогодини;
* вантажопідйомність;
* об’єм кузова;
* дату введення в експлуатацію;
* документи;
* страховки;
* техогляд;
* статус;
* власний або орендований транспорт;
* GPS-ідентифікатор, якщо виступає як інтеграційні функції ERP. Коли підходить

{| class="wikitable" style="width:100%;"

Витрати можуть включати:

* інвентарний номер;
* дату встановлення;
* автомобіль;
* ресурс;
* гарантію;
* стан;
* дату демонтажу;
* причину списання.</div>
Списати запчастини на загальні витрати. Причини:

! Показник

== Типи транспорту ==

* трактори;
* комбайни;
* обприскувачі;
* вантажні авто;
* причепи;
* паливозаправники;
* робота по полях;
* мотогодини;
* операції по культурах;
* списання пального на поле;
* перевезення зерна;
* елеватор;
* сезонність;
* GPS-треки;
* собівартість культури. Що означає

Правильна міграція — це можливість очистити автопарк, прибрати ручні помилки, зменшити перевитрати пального, прив’язати ремонти до конкретних автомобілів, побудувати собівартість доставки і створити прозору транспортну аналітику в K2 ERP. GPS

Краще:

* ПІБ;
* табельний номер;
* підрозділ;
* посвідчення водія;
* категорії;
* строк дії посвідчення;
* медогляди;
* закріплений транспорт;
* графік роботи;
* контактні інформаційні дані;
* статус;
* історію рейсів;
* штрафи або інциденти, якщо ведеться такий обліковий облік. Вага

Ремонт — 25 000 грн, стаття “Ремонт автотранспорту”. 315 - 302,4 = 12,6 л

Собівартість рейсу здатна включати:
Це дає можливість порівнювати власний і найманий транспорт. Авто

Для водіїв критично контролювати документи, допуски і медогляди. ! Відхилення
! BAS пов’язаний із цією технологічною спадщиною. * [https://www.president.gov.ua/documents/6012024-52009 Указ Президента України №601/2024]
* [https://cip.gov.ua/ua/statics/perelik-zaboronenogo-do-vikoristannya-programnogo-zabezpechennya-ta-komunikaciinogo-merezhevogo-obladnannya Перелік забороненого до використання програмного забезпечення та комунікаційного мережевого обладнання]
* [https://erp.kyiv.ua Сайт K2 ERP]
* [https://wiki.erp.kyiv.ua Wiki K2 ERP]
* [https://cloud.corp2.eu хмарна інфраструктура K2 ERP]

У системі можна вести:
Спрощена формула:
Приклад:
{| class="wikitable" style="width:100%;"
Погано:
! Автомобіль

* номер картки;
* водія;
* автомобіль;
* ліміти;
* вид пального;
* дату видачі;
* статус;
* історію операцій;
* блокування;
* залишки;
* інтеграцію з оператором. # Звіряється пробіг. Паливні картки потрібно контролювати окремо. Авто
|-
| Пробіг
| 1 080 км
| 1 125 км
| +45 км
|-
| Стоянки
| 2 год
| 3,5 год
| +1,5 год
|-
| Заправка
| 315 л
| 315 л
| 0
|}

У ньому можуть вестися:

Рейс — це конкретне виконання перевезення. ([Держспецзв’язку](https://cip.gov.ua/ua/statics/perelik-zaboronenogo-do-vikoristannya-programnogo-zabezpechennya-ta-komunikaciinogo-merezhevogo-obladnannya), [Указ Президента України №601/2024](https://www.president.gov.ua/documents/6012024-52009))

Приклад подорожнього листа

Основні об’єкти системи

Потрібно: |- | Що це? # Звіряються KPI. Що означає

! Пробіг з вантажем

складський облік Київ → клієнт ERP Житомир → клієнт ERP Рівне → складський облік Київ

Міграція має включати не тільки довідник автомобілів.== Що таке BAS керування автотранспортом ==

Найважливіше — перенести актуальний автопарк, водіїв, норми ПММ, залишки пального, історію пробігу, ремонти, ТО, шини, запчастини і контрольні звіти. Помилка

Водії

Сильна сторона такого обліку — деталізація витрат по автомобілях, водіях і рейсах. * витрати по автомобілях;

витрати по водіях;
витрати по маршрутах;
витрати по підрозділах;
витрати по клієнтах;
собівартість доставки;
собівартість рейсу;
план-факт ПММ;
перевитрати;
простої;
ремонти;

KPI автопарку.

[[Категорія:1С]]

! ! {| class="wikitable" style="width:100%;"

Типові статуси:

== Для чого потрібне керування автотранспортом ==

* автомобіль;
* водія;
* дату;
* маршрут;
* початковий пробіг;
* кінцевий пробіг;
* фактичний пробіг;
* залишок пального на початок;
* видане пальне;
* витрату пального;
* залишок пального на кінець;
* вантаж;
* замовлення;
* клієнта;
* підрозділ;
* рейс;
* мотогодини;
* простої;
* коментарі;
* підписи відповідальних. ([Держспецзв’язку](https://cip.gov.ua/ua/statics/perelik-zaboronenogo-do-vikoristannya-programnogo-zabezpechennya-ta-komunikaciinogo-merezhevogo-obladnannya), [Указ Президента України №601/2024](https://www.president.gov.ua/documents/6012024-52009))
Якщо компанія-користувач використовує перевізників, потрібно вести:
== Коротко ==
Картка водія має містити:
Собівартість доставки здатна розподілятися:
Його можна замінити транспортним модулем у сучасній ERP, як приклад у [[K2 ERP]], якщо там реалізовано автопарк, ПММ, подорожні листи, ремонти, ТО, GPS-інтеграції, складський облік запчастин, витрати і управлінську аналітику. '''Практичний принцип міграції.''' Перехід з BAS керування автотранспортом у K2 ERP — це можливість очистити автопарк, норми ПММ, маршрути, ремонти, шини, запчастини і побудувати прозорий транспортний обліковий облік замість механічного перенесення старих помилок. Аналог у K2 ERP
! Транспорт

=== Чим замінити BAS керування автотранспортом? ===

! '''Проста аналогія.''' Якщо бухгалтерський обліковий облік показує витрати на пальне і ремонти загальною сумою, то транспортний обліковий облік має показати, яка машина, який водій, який маршрут і який рейс ці витрати створили. {| class="wikitable" style="width:100%;"
Він знижує ефективність автопарку.[[Категорія:Міграція з BAS]]
! Позиція

* координати;
* трек маршруту;
* пробіг;
* швидкість;
* стоянки;
* заправки;
* зливи пального;
* мотогодини;
* роботу двигуна;
* простої;
* відхилення від маршруту;
* геозони.== Технічне обслуговування ==

== Акумулятори ==

<syntaxhighlight lang="text">

* доставки клієнтам;
* маршрутів торгових представників;
* контролю службових авто;
* доставки між складами;
* розрахунку вартості доставки;
* аналізу витрат по регіонах;
* планування рейсів;
* контролю водіїв;
* контролю пального. # K2 ERP веде контрольний обліковий облік. | Компанії з власним або орендованим автопарком, логістикою, доставкою, спецтехнікою або агротехнікою. * списання ПММ;
* списання запчастин;
* ремонти;
* послуги СТО;
* амортизацію;
* страхування;
* лізинг;
* зарплату водіїв;
* витрати по підрозділах;
* витрати по замовленнях;
* первинні документи;
* ПДВ. '''Подорожній лист''' — один із ключових документів транспортного обліку. # Звіряються подорожні листи. Стан

{| class="wikitable" style="width:100%;"
Він здатна фіксувати:
!== Рейси і маршрути ==

* планування рейсів;
* призначення транспорту;
* призначення водіїв;
* контроль доступності автомобіля;
* контроль графіка водія;
* контроль вантажу;
* планування маршруту;
* контроль виконання;
* зв’язок із GPS;
* статуси рейсу.== Санкції та ризики використання BAS в Україні ==
[[Категорія:Power BI]]
BAS керування автотранспортом — це платформа для обліку автопарку, водіїв, подорожніх листів, ПММ, маршрутів, ремонтів, ТО, шин, запчастин і транспортних витрат.== Типові помилки транспортного обліку ==

* договір;
* тариф;
* період;
* маршрут;
* рейси;
* акти;
* витрати;
* взаєморозрахунки;
* відповідального;
* умови оплати. Якщо GPS-пробіг суттєво відрізняється від ручного пробігу, потрібна перевірка. ! | 28 л/100 км
| У роботі
|-
| Renault Master
| AA5678CC
| Доставка
| Петренко П.П. Якщо така платформа функціонує на ризиковому або підсанкційному ПЗ, компанії потрібно оцінити юридичні, технічні й кібербезпекові ризики та планувати перехід на безпечну ERP-платформу. це прикладне рішення для бізнесу екосистеми [[BAS]] / [[1С]]; так само реалізовано транспортних засобів. Норма

Але Power BI має отримувати якісні інформаційні дані з ERP.== Звіти BAS керування автотранспортом ==

<div style="border:3px solid #2e7d32; background:#e8f5e9; padding:14px; margin:16px 0;">

* чи всі автомобілі актуальні;
* чи виступає як дублікати транспорту;
* чи збігаються державні номери;
* чи виступає як закріплені водії;
* чи актуальні норми ПММ;
* чи виступає як залишки пального;
* чи коректні подорожні листи;
* чи виступає як історія продукту ремонтів;
* чи списані старі шини;
* чи виступає як залишки запчастин;
* чи збігається складський облік ПММ;
* чи потрібна історія продукту GPS;
* які звіти використовує керівництво;
* які інтеграції потрібно перенести. Типові KPI:

== Типові питання ==

! Значення
Приклад:
== Шини ==
|-
| Renault Master
| 11 л/100 км
| 10%
| 12,1 л/100 км
|-
| MAN TGX
| 28 л/100 км
| 8%
| 30,24 л/100 км
|}

== Висновок ==

![[Категорія:Управління автотранспортом]]

Для безпечного запуску можна вести один період паралельно:

![[Категорія:Права доступу]]

Бухгалтерські документи покажуть суму витрат, але не покажуть реальну ефективність: перевитрату, пробіг, маршрут, водія, автомобіль і собівартість рейсу.== Перевитрата пального ==
<syntaxhighlight lang="text">

! # BAS керування автотранспортом веде старий обліковий облік.{{SEO
|title=BAS Управління автотранспортом — облік автопарку, ПММ, ремонти, подорожні листи, GPS, витрати і міграція в K2 ERP
|description=BAS Управління автотранспортом: що це таке, як ведеться облік автопарку, автомобілів, водіїв, подорожніх листів, ПММ, маршрутів, ремонтів, ТО, шин, запчастин, витрат, GPS-інтеграцій, типові помилки і міграція в K2 ERP.
|keywords=BAS Управління автотранспортом, BAS автотранспорт, облік автопарку, ПММ BAS, подорожні листи BAS, ремонт автотранспорту BAS, GPS автопарк, транспортна логістика ERP, K2 ERP, міграція з BAS
}}
Якщо не контролювати строки документів, можуть виникнути:
! {| class="wikitable" style="width:100%;"
Краще:

== Що перевірити перед міграцією ==
Для них критично вести:
Запчастини потрібно обліковувати як складські ТМЦ. '''[[Реплікатор K2]]''' здатна допомогти при переході з BAS керування автотранспортом у [[K2 ERP]]. ! |-
| Основні об’єкти
| Авто, водії, маршрути, подорожні листи, ПММ, ремонти, ТО, шини, запчастини.== Заправки ==

Погано:

! У такому випадку транспортний обліковий облік має бути пов’язаний із [[Альтернатива BAS АГРО Бухгалтерія|агрообліком]], полями, культурами і виробничими витратами. | Автопарк, водіїв, ПММ, норми, ремонти, ТО, шини, запчастини, пробіг і контрольні звіти. Статус
Після міграції потрібно звірити:
! | 10 л/100 км
| Резерв
|}

Заправка здатна фіксувати:

== Розрахунок витрати пального ==

* легкові автомобілі;
* вантажні автомобілі;
* фургони;
* автобуси;
* спецтехніка;
* трактори;
* комбайни;
* навантажувачі;
* причепи;
* напівпричепи;
* цистерни;
* рефрижератори;
* службовий транспорт;
* орендований транспорт. Норми можуть залежати від:

Приклад:

[[Категорія:Шини]]

[[Категорія:ПММ]]

Подорожній лист

критично відносити витрати на правильні аналітики: автомобіль, рейс, маршрут, підрозділ, клієнт ERP, замовлення, проєкт або виробничий об’єкт. * неправильна норма;

не врахована зимова надбавка;
не враховано навантаження;
неправильний пробіг;
подорожній лист заповнений формально;
GPS не підключений;
не враховано мотогодини;
виступає як зливи або нецільове використання;
водій заправляє не той автомобіль. ! Приклад маршруту:

У рейсі можуть бути:

автомобіль;
водій;
дата;
точка відправлення;
точка прибуття;
проміжні точки;
клієнт ERP;
замовлення;
вантаж;
вага;
об’єм;
відстань;
витрати;
статус;
GPS-трек;
документи доставки. * штрафи;
ДТП;
страхові випадки;
пошкодження;
претензії клієнтів;
порушення маршруту;
перевищення швидкості;
зливи пального;
простої з вини водія або техніки. Типові звіти:

автопарк;
пробіг по автомобілях;
витрата пального;
перевитрата ПММ;
подорожні листи;
ремонти по автомобілях;
планове ТО;
витрати по автомобілях;
витрати по водіях;
шини в експлуатації;
залишки ПММ;
заправки;
рейси;
собівартість рейсів;
простої;
GPS-відхилення;
порівняння власного і найманого транспорту. рішення для бізнесу — поєднувати норми, подорожні листи, заправки, GPS і контроль відповідального. |-

Michelin 315/70 R22.5 №001	MAN TGX	Передня ліва	42 000 км	В експлуатації
Michelin 315/70 R22.5 №002	MAN TGX	Передня права	41 800 км	В експлуатації

!

Правильна альтернатива BAS керування автотранспортом — це не без зусиль новий довідник машин, а повний транспортний контур ERP: рейси, ПММ, GPS, ремонти, ТО, складський облік, витрати, собівартість і аналітичні інструменти.

транспортні засоби;
причепи;
водіїв;
маршрути;
подорожні листи;
норми ПММ;
залишки пального;
паливні картки;
заправки;
ремонти;
ТО;
шини;
акумулятори;
запчастини;
залишки запчастин;
документи автомобілів;
витрати;
пробіг;
мотогодини;
GPS-ідентифікатори;
взаєморозрахунки з перевізниками;
контрольні звіти;
управлінську аналітику. ! * неправильну норму;
складний маршрут;
затори;
перевантаження;
роботу двигуна на холостому ходу;
несправність авто;
злив пального;
помилки подорожнього листа;
неправильний пробіг;
відсутність GPS-контролю. Витрати доставки

! Частка витрат

При описі BAS керування автотранспортом в українському контексті потрібно окремо згадувати санкційні й безпекові ризики. Архів не має залишатися живою паралельною системою. * виробничі замовлення;

доставку сировини;
доставку готової продукції;
внутрішні переміщення;
складську логістику;
собівартість продукції;
витрати підрозділів. Номер

витрати пального на 100 км;
перевитрата ПММ;
вартість 1 км;
вартість 1 рейсу;
вартість доставки на 1 кг або 1 т;
пробіг за період;
коефіцієнт використання автопарку;
простої;
витрати на ремонт;
кількість аварій або інцидентів;
виконання графіка ТО;
частка порожнього пробігу;
завантаженість автомобіля.== BAS керування автотранспортом і торгівля ==

інтеграційні функції ERP зі складом

Собівартість доставки

техпаспорта;
страхування;
обов’язкового страхування;
дозволів;
ліцензій;
техогляду;
сертифікатів;
тахографа;
медогляду водія;
документів на спецтехніку. Указ Президента України №601/2024 ввів у дію рішення для бізнесу РНБО від 2 вересня 2024 року щодо сценарії використання, скасування та внесення змін до персональних спеціальних економічних та інших санкцій. # Звіряються витрати. ! # Звіряються заправки.

KPI автопарку

У компаніях така платформа здатна використовуватися для власного автопарку, логістики, доставки, агротехніки, службового транспорту, вантажного транспорту, легкових автомобілів, спецтехніки, автобусів, причепів, напівпричепів і транспортних витрат, які потрібно пов’язати з бухгалтерією, складом, виробництвом, продажами, закупівлями, управлінським обліком і собівартістю. Практичний сенс. Без транспортного обліку компанія-користувач бачить тільки “витрачено 500 000 грн на пальне”.

транспортні засоби;
причепи і напівпричепи;
спецтехніка;
водії;
механіки;
диспетчери;
подорожні листи;
рейси;
маршрути;
норми витрат пального;
заправки;
списання ПММ;
ремонти;
технічне обслуговування;
шини;
акумулятори;
запчастини;
витрати по автомобілях;
пробіг;
мотогодини;
простої;
штрафи;
страхування;
дозволи;
документи транспортних засобів;
аналітичні інструменти автопарку. Що переноситься

!== Міграція з BAS керування автотранспортом у K2 ERP ==

! Рейс

пальне;
мастила;
запчастини;
ремонти;
ТО;
шини;
акумулятори;
зарплату водіїв;
страхування;
штрафи;
платні дороги;
паркування;
мийку;
оренду транспорту;
лізинг;
амортизацію;
GPS-сервіси;
дозволи;
техогляди;
податки. Потрібно перенести:

! У торговельних компаніях транспортний обліковий облік потрібен для: Для торговельної або виробничої компанії критично розуміти, скільки коштує доставка. Стаття

!== інтеграційні функції ERP з управлінським обліком ==

!

! # Звіряється списання ПММ.1С історично виступає як російською програмною екосистемою. ! |}

Головне. BAS керування автотранспортом — це не без зусиль довідник автомобілів. |- | Альтернатива | Транспортний контур у K2 ERP з API, GPS, складом, фінансами, Power BI і audit log.== Штрафи та інциденти ==

контрагентів-перевізників;
договори;
тарифи;
заявки на перевезення;
рейси;
акти;
рахунки;
статуси;
претензії;
якість виконання;
взаєморозрахунки. Відповідь

критично вести:

! Акумулятори так само можуть обліковуватися як окремі експлуатаційні об’єкти. Транспортний обліковий облік пов’язаний зі складом через:

заміна масла;
заміна фільтрів;
діагностика;
перевірка гальм;
сезонна підготовка;
техогляд;
калібрування обладнання. Ремонт

GPS-інтеграція не обов’язкова, але вона значно підвищує контроль: дає можливість звіряти пробіг, маршрути, стоянки, заправки, зливи і відхилення від плану. З транспортним обліком вона бачить, які машини, маршрути, водії, підрозділи або рейси створили ці витрати. Потрібно контролювати строки дії:

Зовнішні посилання

платформа має показувати перевитрати по автомобілях, водіях, маршрутах і підрозділах. {| class="wikitable" style="width:100%;"

пальне;
зарплату водія;
амортизацію;
ремонти;
шини;
платні дороги;
страхування;
запчастини;
простій;
логістичні витрати;
адміністративні витрати, якщо розподіляються. Перед використанням, підтримкою або міграцією таких систем потрібно перевіряти актуальні офіційні обмеження. |-

| Що переносити? Водій

автомобіль;
водія;
АЗС;
паливну картку;
вид пального;
кількість літрів;
ціну;
суму;
пробіг;
чек;
подорожній лист;
рейс;
GPS-координати, якщо виступає як;
джерело даних. Запчастини

Для орендованого транспорту критично вести:

У виробничих компаніях транспортні витрати можуть відноситися на:

Приклад:

обліковий облік ПММ

інформаційні дані про заправки можуть завантажуватися вручну, з файлу, через API або інтеграцію з паливним оператором. Указ Президента України №601/2024 ввів у дію рішення для бізнесу РНБО від 2 вересня 2024 року щодо сценарії використання, скасування та внесення змін до персональних спеціальних економічних та інших санкцій.=== Чи потрібна GPS-інтеграція? ===

Списання зі складу має мати аналітику транспортного засобу або ремонту. Тип

автомобіль;
дату;
причину ремонту;
вид ремонту;
виконавця;
СТО або внутрішню ремонтну службу;
запчастини;
роботи;
суму;
пробіг;
простій;
відповідального;
гарантію;
документ-підставу.

Ремонти

GPS-інтеграція здатна передавати:

Перевитрата здатна виникати через:

# Після збігу ключових показників виконується перехід. Це транспортний контур обліку: транспортні засоби, водії, маршрути, подорожні листи, ПММ, ремонти, ТО, шини, запчастини, витрати, GPS-дані, собівартість рейсів і управлінська аналітичні інструменти автопарку. Це оптимізує контролювати часті заміни і гарантійні випадки. Якщо подорожні листи заповнюються формально, а ПММ списується вручну без норм, аналітичні інструменти буде недостовірною. Сума Приклад: платформа має попереджати про наближення ТО.== Карта міграції BAS керування автотранспортом у K2 ERP == інтеграційні функції ERP з бухгалтерією штрафи; заборона експлуатації; ризики страхових виплат; проблеми з перевезеннями; зупинка рейсів; юридичні ризики. ! # Звіряються ремонти. Варіант Якщо порожній пробіг високий, потрібно переглядати маршрути і планування. Шина	BAS керування автотранспортом — це галузеве рішення для бізнесу для автоматизації транспортного обліку. Норма взимку