Перейти до вмісту

BAS Модуль обліку акцизного палива

Матеріал з K2 ERP Wiki


!== Зв’язок із бухгалтерією == |- | складський облік ПММ №1 | Паливозаправник АА1234ВВ | Дизельне пальне | 2 000 л |- | Паливозаправник АА1234ВВ | Трактор John Deere | Дизельне пальне | 250 л |}

У деяких сценаріях можуть формуватися зведені акцизні накладні. Поточний залишок

Кому потрібен такий компонент?

! Куди

  • закінчення строку дії;
  • неправильне місце зберігання;
  • невідповідність фактичних резервуарів;
  • проблеми при перевірці;
  • зупинка операцій із пальним;
  • штрафні наслідки. Указ Президента України №601/2024 ввів у дію рішення для бізнесу РНБО від 2 вересня 2024 року щодо сценарії використання, скасування та внесення змін до санкцій. | BAS-доповнення для обліку операцій з акцизним пальним. Дата

Вона здатна формуватися при:

як приклад:

! При придбанні критично звіряти:

Ці інформаційні дані потрібно зв’язувати з:

Типові помилки обліку акцизного палива

Що критично при міграції в K2 ERP?

  • хто бачить залишки;
  • хто створює документи;
  • хто формує АН;
  • хто коригує документи;
  • хто здатна змінювати акцизні склади;
  • хто здатна змінювати номенклатуру пального;
  • хто бачить ліцензії;
  • хто має доступ до інтеграцій;
  • хто експортує інформаційні дані;
  • хто запускає обробки;
  • хто змінює регістри. # Після збігу ключових показників виконується перехід. Приклад

Приклади: - культура: Пшениця |- | Номенклатура пального | Підакцизний товар | Excise fuel item | Код, одиниця, вид пального |- | Акцизний складський облік | Акцизна аналітичні інструменти | Excise warehouse | Код, адреса, тип |- | Місце зберігання | Фізична точка | Storage location | Резервуар, відповідальний |- | Резервуар | Ємність | Fuel tank | Місткість, залишок |- | ліцензійний пакет | Право на операції | Fuel license | Строк дії, місце |- | Акцизна накладна | Акцизний документ | Excise invoice | Статус, кількість |- | Розрахунок коригування | Коригування АН | Excise correction | Зв’язок з АН |- | Переміщення | Рух пального | Fuel transfer | Звідки, куди, кількість |- | Списання | Використання пального | Fuel consumption | Техніка, рейс, поле, витрата |- | Залишок | Обліковий обсяг | Fuel balance | Звірка з фактом |}

Для точного обліку пального критично вести не тільки складський облік, а й конкретні місця зберігання. * назву;

  • тип;
  • резервуар;
  • місткість;
  • вид пального;
  • залишок;
  • одиницю виміру;
  • лічильник або рівнемір, якщо застосовується для;
  • відповідального;
  • дату введення в експлуатацію;
  • статус. Помилка з ліцензіями здатна створити юридичні та фінансові ризики. * на генератори;
  • на спецтехніку;
  • на навантажувачі;
  • на внутрішню логістику;
  • на виробничі замовлення;
  • на котельні або технологічні потреби;
  • на допоміжне виробництво.</syntaxhighlight>
  • реалізації пального;
  • переміщенні між акцизними складами;
  • відпуску пального;
  • інших операціях, які потребують оформлення згідно з правилами акцизного обліку. # Звіряються акцизні склади. Резервуар

Розрахунок коригування застосовують, коли потрібно для виправлення або зміни показників акцизної накладної. Погано:

У довіднику номенклатури пальне має бути описане коректно. Звідки

Розрахунок коригування до акцизної накладної

! # Звіряються АН і РК.== Акцизний складський облік ==

  • вхідні обсяги;
  • вихідні обсяги;
  • залишок ліміту;
  • планові відвантаження;
  • очікувані надходження;
  • заблоковані або помилкові документи;
  • коригування;
  • розбіжності між BAS і СЕАРП.

! Один з описів функціональності вказує, що для цього здатна використовуватися ознака створення акцизних накладних зведено.SEO title: BAS Модуль обліку акцизного палива — акцизні склади, пальне, АН, РК, СЕАРП, залишки, ліцензії і міграція в K2 ERP

SEO keywords: BAS Модуль обліку акцизного палива, BAS акцизне пальне, облік акцизного палива, акцизні накладні BAS, СЕАРП BAS, акцизний склад, пальне ERP, ПММ BAS, K2 ERP, міграція з BAS

</noinclude>
 {{SEO
Шаблон для службового SEO-опису сторінки. 

}}


Приклад:

  • помилка кількості;
  • помилка реквізитів;
  • повернення пального;
  • зміна умов операції;
  • анулювання або виправлення операції;
  • уточнення даних;
  • розбіжність фактичного й документального обсягу. # Звіряються залишки пального.== BAS як архів після переходу ==
  • дизельне пальне;
  • бензин А-92;
  • бензин А-95;
  • скраплений газ;
  • авіаційне пальне;
  • інші види пального, якщо компанія-користувач з ними функціонує. Коли підходить

Тут критично правильно віднести витрати на: ! - техніка: Трактор John Deere

  • покупця;
  • місце відвантаження;
  • акцизний складський облік;
  • код пального;
  • кількість;
  • дату;
  • тип операції;
  • обов’язок реєстрації АН.

Переміщення здатна бути:

! ! | Стаціонарний | Завідувач складу |- | Паливозаправник АА1234ВВ | Пересувний | Пересувний акцизний складський облік | Водій-заправник |}

Зв’язок із ПДВ

Див. так само

компанія-користувач має контролювати ліцензії, пов’язані з пальним. |- | Основні об’єкти | Пальне, акцизні склади, резервуари, АН, РК, СЕАРП, залишки, ліміти, ліцензії. Інвентаризація потрібна для звірки фактичних і облікових залишків. # Звіряються переміщення. критично про та BAS. В Україні продукти екосистеми і частина продуктів BAS пов’язані з санкційними, юридичними, кібербезпековими та репутаційними ризиками. Держспецзв’язку веде офіційний перелік забороненого до використання програмного забезпечення та комунікаційного обладнання, де згадуються продукти 1С/BAS, зокрема 1C:компанія-користувач 8, BAS ERP та інші продукти BAS. Відповідь

! {| class="wikitable" style="width:100%;"

Практичний сенс. Якщо компанія-користувач без зусиль купує пальне по талонах для кількох авто — їй здатна вистачити звичайного обліку ПММ. {| class="wikitable" style="width:100%;"

Потрібно контролювати:

! Надходження

  • залишки пального;
  • рух пального;
  • рух по акцизних складах;
  • рух по місцях зберігання;
  • звіт по акцизних накладних;
  • звіт по розрахунках коригування;
  • контроль реєстраційного ліміту;
  • звірка BAS і СЕАРП;
  • надходження пального;
  • реалізація пального;
  • списання пального;
  • переміщення пального;
  • інвентаризація;
  • розбіжності складського й акцизного обліку;
  • прострочені або проблемні документи;
  • прогноз ліміту.== Що перевірити перед міграцією ==

BAS компонент обліку акцизного палива — це спеціалізований компонент для підприємств, які працюють із пальним і мають потребу вести акцизний обліковий облік. Для агропідприємств акцизне пальне пов’язане з:

! * кількість акцизних складів;

  • кількість місць зберігання;
  • кількість резервуарів;
  • залишки по кожному виду пального;
  • залишки по кожному акцизному складу;
  • залишки по кожному резервуару;
  • залишки по бухгалтерському складу;
  • залишки по СЕАРП;
  • кількість акцизних накладних;
  • кількість розрахунків коригування;
  • статуси реєстрації;
  • надходження за період;
  • реалізацію за період;
  • переміщення за період;
  • списання за період;
  • розбіжності;
  • ліцензії;
  • звіти бухгалтерії;
  • управлінські звіти. Вид пального

Що найчастіше ламається в акцизному обліку пального?

Потрібно:

Варіанти міграції

критично, щоб РК був пов’язаний із первинною акцизною накладною і не створював дублювання рухів.
  • продавця;
  • покупця;
  • акцизний складський облік;
  • вид пального;
  • код товару;
  • кількість;
  • дату;
  • тип причини;
  • реквізити операції;
  • реєстраційні інформаційні дані. {| class="wikitable" style="width:100%;"
  • складський рух ПММ;
  • подорожній лист;
  • транспортний обліковий облік;
  • виробничі витрати;
  • акцизний рух;
  • бухгалтерське списання. ! Показник
  • організації;
  • склади;
  • акцизні склади;
  • місця зберігання;
  • резервуари;
  • номенклатуру пального;
  • одиниці виміру;
  • коефіцієнти перерахунку;
  • ліцензії;
  • залишки пального;
  • партії, якщо використовуються;
  • документи надходження;
  • документи реалізації;
  • переміщення;
  • списання;
  • акцизні накладні;
  • розрахунки коригування;
  • статуси реєстрації;
  • зв’язки з транспортом;
  • зв’язки з агроопераціями;
  • зв’язки з виробництвом;
  • контрольні звіти;
  • історію розбіжностей;
  • інтеграції. Фактичний залишок

Окремо варто відзначити зберігання, переміщення, реалізацію, списання, використання у власній діяльності, формування акцизних накладних, розрахунків коригування, контроль залишків, акцизних складів, місць зберігання, реєстраційного ліміту і звітів для контролю руху підакцизних товарів. Помилка У системі бажано вести: |- | складський облік ПММ №1 | Київська обл.== Приклад звіту по акцизних накладних ==

Реалізація пального

СЕАРП

! Пальне |- | Дизельне пальне | 12 500 л | 10 000 л | 11 000 л | Не вистачає ліміту |- | Бензин А-95 | 6 200 л | 7 000 л | 3 000 л | Ліміту достатньо |}

! Сильна сторона такого модуля — деталізація акцизного обліку пального.== Інтеграції модуля ==

Зв’язок із виробництвом

Правильна альтернатива BAS Модуля обліку акцизного палива — це не без зусиль новий складський облік ПММ, а повний акцизний паливний контур ERP: пальне, склади, резервуари, АН/РК, СЕАРП, ліміти, ліцензії, транспорт, виробництво, аудит і аналітичні інструменти. - поле: Поле 1 ! :contentReference [oaicite:3]{index=3} Причини:

! # Звіряються бухгалтерські залишки.

Придбання пального здатна відображатися документами:

Power BI для обліку акцизного палива

! Вибуття

Типові звіти:

Паливні картки можуть передавати:

  • назву;
  • код УКТ ЗЕД, якщо застосовується для;
  • вид пального;
  • одиницю виміру;
  • густину, якщо потрібна для перерахунків;
  • ставку акцизу, якщо застосовується для в розрахунках;
  • ознаку підакцизного товару;
  • відповідність податковим класифікаторам;
  • зв’язок зі складською номенклатурою;
  • зв’язок з акцизним обліком. * дату заправки;
  • картку;
  • водія;
  • автомобіль;
  • АЗС;
  • вид пального;
  • кількість;
  • ціну;
  • суму;
  • чек;
  • ліміт;
  • статус операції.== Міграція з BAS Модуля обліку акцизного палива в K2 ERP ==

Реплікатор K2 здатна допомогти при переході з BAS Модуля обліку акцизного палива в K2 ERP.== Для кого потрібен компонент == Акцизна накладна — один із ключових документів акцизного обліку пального. Міграція в K2 ERP має включати не тільки довідник пального, а весь акцизний контур. Тільки така деталізація дає можливість включити пальне в правильну собівартість культури. Вид пального

! Доступний ліміт

  • документи проведені різними датами;
  • частина переміщень не відображена в акцизному контурі;
  • списання ПММ зроблене тільки в бухгалтерії;
  • не врахована фактична нестача;
  • неправильна одиниця виміру;
  • помилка перерахунку літрів і кілограмів;
  • неправильно вибраний акцизний складський облік;
  • не зареєстрована або не врахована АН;
  • дубль документа;
  • ручне коригування. | Акцизні склади, резервуари, пальне, залишки, документи, АН/РК, ліцензії, статуси, звіти. {| class="wikitable" style="width:100%;"

історично виступає як російською програмною екосистемою. # Звіряються списання. Різниця

Реєстраційний ліміт

Одиниці виміру

Чим він відрізняється від звичайного обліку ПММ?

  • видачі пального водіям;
  • заправки автомобілів;
  • подорожніх листів;
  • норм витрат ПММ;
  • списання пального;
  • перевитрат;
  • залишків у баках;
  • контролю паливних карток;
  • собівартості рейсів;
  • аналітики автопарку. операційна дія

! Звичайний обліковий облік ПММ фіксує придбання, списання і залишки пального.

Зв’язок з агрообліком

  • вивантаження номенклатури пального;
  • вивантаження акцизних складів;
  • вивантаження місць зберігання;
  • вивантаження резервуарів;
  • вивантаження ліцензій;
  • вивантаження залишків;
  • вивантаження документів надходження;
  • вивантаження документів реалізації;
  • вивантаження переміщень;
  • вивантаження списань;
  • вивантаження акцизних накладних;
  • вивантаження розрахунків коригування;
  • формування контрольних сум;
  • підготовки даних для Power BI;
  • паралельного запуску BAS і K2 ERP. Наслідок

Контрольні суми після міграції

Без аналітики пальне неможливо правильно включити в собівартість. ! Він здатна використовуватися для:

Потрібно контролювати: Для кожної позиції критично мати:

Типові питання

Резервуар №1 12 500 л 12 430 л -70 л
Паливозаправник 1 200 л 1 180 л -20 л

!== Інвентаризація пального == ! Він здатна використовуватися для:

Потрібно контролювати:

  • бухгалтерією;
  • складом;
  • транспортним обліком;
  • агрообліком;
  • виробництвом;
  • банком;
  • електронним документообігом;
  • СЕАРП;
  • API зовнішніх систем;
  • GPS;
  • паливними картками;
  • системами рівнемірів;
  • Power BI;
  • K2 ERP. - сезон: 2026

Наслідки:

  • заблокувати зміну даних;
  • обмежити користувачів;
  • відключити інтеграції;
  • зберегти backup;
  • зафіксувати дату переходу;
  • зберегти контрольні звіти;
  • описати порядок доступу;
  • прибрати зайві права;
  • визначити строк зберігання;
  • захистити персональні, фінансові й акцизні інформаційні дані. Дизельне пальне → Паливозаправник → Трактор → операційна дія “Посів” → Поле 1 → Культура “Пшениця”

Найчастіше виникають розбіжності залишків, неправильні акцизні склади, помилки одиниць виміру, дублікати документів, незареєстровані АН/РК, неправильні коригування, відсутність зв’язку з транспортом або виробництвом. Об’єкт

BAS компонент обліку акцизного палива — це спеціалізоване BAS-доповнення для обліку операцій з пальним, акцизними складами, залишками, акцизними накладними, розрахунками коригування, СЕАРП і звітністю по підакцизних товарах. |- | Для кого? Слабка сторона старих впроваджень — складність підтримки, ручні коригування, помилки в аналітиках, дублікати складів, розбіжності з СЕАРП, слабкий зв’язок із транспортом, агрообліком, виробництвом і сучасною ERP-архітектурою. Акцизний компонент додатково контролює акцизні склади, місця зберігання, АН/РК, реєстраційні ліміти, СЕАРП і спеціальні вимоги до операцій із пальним. Значення

  • податкові накладні;
  • акцизні накладні;
  • дати документів;
  • покупця;
  • постачальника;
  • номенклатуру;
  • кількість;
  • суму;
  • ставки;
  • коригування;
  • розбіжності між податковими й акцизними документами. |-

| Альтернатива | Акцизний паливний контур у K2 ERP з API, audit log, Power BI, транспортом, складом і фінансами.Power BI здатна показувати:

Акцизна накладна

Аудит дій

  • неправильна прив’язка складу;
  • неправильне місце зберігання;
  • помилка в налаштуваннях організації;
  • дублікати акцизних складів;
  • користувач системи вибрав неправильний складський облік;
  • шаблон документа заповнюється некоректно. Кінцевий залишок
  • вимірювання залишків у резервуарах;
  • залишки в паливозаправниках;
  • залишки в баках техніки;
  • залишки на складах;
  • залишки за бухгалтерським обліком;
  • залишки за акцизним обліком;
  • розбіжності;
  • списання нестач;
  • оприбуткування надлишків;
  • службове розслідування. У виробничих компаніях пальне здатна списуватися:
  • подорожнім листом;
  • транспортним засобом;
  • складським рухом;
  • акцизним обліком, якщо операційна дія його зачіпає;
  • витратами;
  • бухгалтерією. Якщо така платформа функціонує на ризиковому або підсанкційному ПЗ, компанії потрібно оцінити юридичні, технічні й кібербезпекові ризики та планувати перехід на безпечну ERP-платформу. Практичний принцип міграції. Перехід з BAS Модуля обліку акцизного палива в K2 ERP — це можливість очистити акцизні склади, резервуари, номенклатуру пального, одиниці виміру, залишки, ліцензії, АН/РК і побудувати контрольований акцизний контур без старих ручних помилок. {| class="wikitable" style="width:100%;"

Документи придбання пального

Приклад придбання пального

  1. BAS веде старий обліковий облік. як приклад, компонент здатна підтримувати створення зведених акцизних накладних на підставі документів, зокрема для операцій, де потрібно узагальнити відпуск пального за певними правилами. Держспецзв’язку в офіційному переліку забороненого до використання програмного забезпечення та комунікаційного обладнання згадує продукти 1С/BAS, зокрема 1C:компанія-користувач 8, BAS ERP та інші продукти BAS. BAS пов’язаний із цією технологічною спадщиною. Відповідальний
Резервуар №1 Дизельне пальне 20 000 л 12 500 л
Резервуар №2 Бензин А-95 10 000 л 6 200 л

! Приклади:

Приклад:

  • між складами;
  • між резервуарами;
  • між акцизними складами;
  • зі стаціонарного складу в паливозаправник;
  • з паливозаправника в техніку;
  • між підрозділами;
  • між місцями зберігання.

Коротко

! ! Варіант

платформа має нагадувати про завершення строків і показувати статус ліцензій. Залишок у BAS Приклад:

Для великих підприємств корисна інтеграційні функції ERP з обладнанням контролю залишків. В акцизній накладній критично правильно заповнити:

  • залишки пального;
  • рух пального;
  • надходження;
  • реалізацію;
  • списання;
  • переміщення;
  • акцизні склади;
  • резервуари;
  • ліміти;
  • проблемні АН;
  • перевитрати ПММ;
  • витрати по техніці;
  • витрати по маршрутах;
  • витрати по полях;
  • тренди споживання;
  • прогноз потреби в пальному. |-

| Поточний стан | Довідники, акцизні склади, резервуари, залишки | Швидкий старт |- | Поточний місяць | Документи і АН/РК за місяць | Для контрольного запуску |- | Поточний рік | Рухи, АН/РК, залишки, звіти року | Для звітності й аудиту |- | Повна історія продукту | Вся історія продукту рухів пального | Для глибокого контролю |- | Архів BAS | BAS залишається тільки для читання | Якщо повна історія продукту не потрібна в ERP |- | Паралельний запуск | BAS і K2 ERP працюють контрольний період | Для безпечної звірки |}

інформаційні дані про пальне виступає як чутливими. Об’єкт BAS ! Питання - операційна дія: Посів

Реплікатор K2 і акцизне пальне

! Контроль

Санкції та ризики використання BAS в Україні

Причини:

Помилка: не контролюються ліцензії

! '''Проста аналогія.''' Звичайний складський обліковий облік відповідає на питання “скільки пального виступає як на складі”. Акцизний обліковий облік відповідає ще й на питання “де саме це пальне зберігається, за якими документами рухалось, чи правильно оформлені акцизні накладні і чи сходяться залишки з державним акцизним контуром”. Приклад:

! |-
| Пальне ведеться як звичайний товар
| Не налаштований акцизний контур
| Не видно акцизних залишків і документів
|-
| Не збігаються залишки складу й акцизу
| Різні документи або різні дати рухів
| Ризик помилок у звітності
|-
| Неправильний акцизний складський облік
| Помилка в документі
| АН здатна бути сформована неправильно
|-
| Немає зв’язку із транспортом
| ПММ списується загально
| Не видно реального використання
|-
| Не контролюється ліміт
| Немає регулярної звірки
| Проблеми з реєстрацією АН
|-
| Немає ліцензій у системі
| Документи ведуться окремо
| Ризик прострочення або порушення
|-
| Ручні коригування без пояснення
| Немає регламенту
| Неможливо пройти аудит
|}

[[Категорія:Акцизне пальне]]

!== Переміщення пального ==

При переході в [[K2 ERP]] потрібно перенести не тільки номенклатуру пального, а й акцизну логіку: акцизні склади, місця зберігання, резервуари, ліцензії, залишки, документи надходження, реалізації, переміщення, списання, акцизні накладні, розрахунки коригування, статуси реєстрації, контрольні звіти і зв’язок із транспортом або виробництвом. Якщо ж виступає як резервуари, внутрішня заправка, акцизні склади, переміщення, реалізація або обов’язок реєстрації акцизних накладних — потрібен окремий акцизний контур. Причина
'''Акцизний складський облік''' — це ключова аналітичні інструменти обліку акцизного палива.[[Категорія:Розрахунки коригування]]
== Висновок ==
[[Категорія:Цифрова незалежність України]]
|-
| Що це? Практичний ризик зведених АН — неправильне групування операцій. * рівень пального;
* температуру;
* обсяг;
* дату вимірювання;
* резервуар;
* тип пального;
* події наливу;
* події зливу;
* аварійні відхилення. {| class="wikitable" style="width:100%;"

<syntaxhighlight lang="text">

! Вид пального

* літри;
* кілограми;
* тонни;
* кубічні метри;
* умовні одиниці в документах постачальника. {| class="wikitable" style="width:100%;"
<syntaxhighlight lang="text">
== Місця зберігання і резервуари ==

Правильна міграція — це можливість очистити старі інформаційні дані, звірити залишки, зменшити ризики помилок у СЕАРП, побудувати audit log, налаштувати права доступу, підключити Power BI і створити безпечний акцизний обліковий облік пального в сучасній ERP. Місце

[[Категорія:Агрооблік]]

'''критично.''' BAS компонент обліку акцизного палива здатна містити критичні інформаційні дані компанії: залишки пального, акцизні склади, резервуари, ліцензії, акцизні накладні, розрахунки коригування, СЕАРП-статуси, рухи ПММ, транспортні витрати, виробничі витрати, інформаційні дані про маршрути, техніку, склади і фінансові операції. автоматизації документообігу підприємств забезпечується через '''BAS компонент обліку акцизного палива''' — це галузеве доповнення екосистеми [[BAS]] / [[1С]]; так само реалізовано які здійснюють операції з пальним: придбання. # Звіряється СЕАРП. :contentReference [oaicite:1]{index=1}

* статтю витрат;
* підрозділ;
* виробниче замовлення;
* обладнання;
* центр фінансової відповідальності;
* проєкт. Номер АН
Схема:
[[Категорія:Резервуари]]
{| class="wikitable" style="width:100%;"
[[Категорія:Права доступу]]
== Помилка: акцизна накладна сформована не на той складський облік ==
Бухгалтерський контур має отримувати:
== Основні об’єкти обліку ==
== Ліцензії на пальне ==
Підприємствам, які зберігають, переміщують, реалізують або використовують пальне в обсягах і сценаріях, де потрібен окремий акцизний обліковий облік: логістика, агро, виробництво, внутрішні АЗС, паливозаправники, склади ПММ.[[Категорія:HTTP-сервіси 1С]]
Але Power BI потребує якісних даних. :contentReference [oaicite:0]{index=0}

== Помилка: пальне списується без аналітики ==

* надходження товарів;
* надходження ПММ;
* акцизна накладна постачальника;
* вхідна податкова накладна;
* рахунок постачальника;
* платіж постачальнику;
* акт або товарно-транспортний документ;
* документ приймання на складський облік;
* документ приймання в резервуар. Кількість
- місце зберігання: Резервуар №1
При описі BAS Модуля обліку акцизного палива в українському контексті потрібно окремо згадувати санкційні й безпекові ризики. Пальне не повинно “зникати” зі складу без зв’язку з транспортом, рейсом, технікою або виробничою потребою.[[Категорія:Power BI]]
[[Категорія:Міграція з BAS]]

Потрібно контролювати: Списати 1 000 л дизельного пального на витрати. Тип ! Це акцизний контур: пальне, акцизні склади, місця зберігання, акцизні накладні, розрахунки коригування, залишки, ліміти, ліцензії, СЕАРП, переміщення, реалізація, списання і контроль ризиків.

Якщо ліцензії ведуться поза системою, виникають ризики:

Краще:

Потрібно перенести не тільки пальне і залишки, а весь акцизний контур: акцизні склади, резервуари, місця зберігання, ліцензії, АН, РК, статуси, рухи, залишки, інтеграції, контрольні звіти і зв’язок із транспортом, агро або виробництвом. Що переноситься

компонент акцизного палива здатна інтегруватися з:

Зв’язок із транспортним обліком

Головне. BAS компонент обліку акцизного палива — це не без зусиль складський обліковий облік ПММ. ! Реалізація пального здатна включати:

Після міграції потрібно звірити:

Для підприємства критично контролювати:

  • період;
  • акцизні склади;
  • вид пального;
  • покупця або напрям використання;
  • підстави документів;
  • кількість;
  • відповідність первинним документам;
  • своєчасність реєстрації.== Звіти модуля ==
  • надходження пального;
  • списання пального;
  • реалізацію пального;
  • переміщення;
  • ПДВ;
  • акцизні документи;
  • витрати;
  • собівартість;
  • взаєморозрахунки;
  • залишки;
  • інвентаризацію. компонент здатна бути потрібен компаніям, які:

</syntaxhighlight>

Постачальник ТОВ “Паливо”
Вид пального Дизельне пальне
Кількість за документом 10 000 л
Фактично прийнято 9 980 л
Акцизний складський облік складський облік ПММ №1
Резервуар Резервуар №1
Розбіжність -20 л

Це оптимізує порівнювати фактичні залишки з обліковими. Планове відвантаження При цьому акцизний обліковий облік не повинен суперечити складському й бухгалтерському.== інтеграційні функції ERP з рівнемірами і резервуарами ==

  • купують пальне для власного автопарку;
  • зберігають пальне у власних резервуарах;
  • мають акцизний складський облік;
  • мають пересувні акцизні склади;
  • реалізують пальне;
  • передають пальне між підрозділами;
  • заправляють власну техніку;
  • ведуть обліковий облік ПММ у логістиці;
  • ведуть обліковий облік пального в агробізнесі;
  • ведуть обліковий облік пального у виробництві;
  • мають паливозаправники;
  • мають власні АЗС або внутрішні паливні пункти;
  • мають обов’язок оформлювати акцизні документи. Списати 1 000 л дизельного пального:

Без аудиту акцизний обліковий облік складно захищати під час перевірок. Кількість

  • заправка вантажного автомобіля;
  • заправка трактора;
  • заправка генератора;
  • списання на виробничі потреби;
  • списання на службовий транспорт;
  • списання на агрооперації;
  • списання на спецтехніку. :contentReference [oaicite:2]{index=2}

! Вид пального

! * обліку придбання пального;

  • обліку зберігання пального;
  • обліку реалізації пального;
  • обліку переміщення між складами;
  • обліку переміщення між акцизними складами;
  • обліку використання пального для власних потреб;
  • формування акцизних накладних;
  • формування розрахунків коригування;
  • контролю акцизних складів;
  • контролю місць зберігання;
  • контролю залишків;
  • контролю реєстраційного ліміту;
  • підготовки даних для СЕАРП;
  • аналізу руху підакцизних товарів;
  • звірки складського й акцизного обліку. Місткість
  • тип ліцензії;
  • номер;
  • дату початку;
  • дату завершення;
  • місце зберігання;
  • акцизний складський облік;
  • організацію;
  • статус;
  • відповідального;
  • скан документа;
  • нагадування про закінчення строку. Що означає
  • продаж зовнішньому покупцю;
  • відвантаження з акцизного складу;
  • оформлення видаткового документа;
  • формування акцизної накладної;
  • формування податкової накладної, якщо потрібно;
  • списання зі складу;
  • відображення доходу;
  • відображення ПДВ;
  • відображення акцизного руху;
  • контроль залишків;
  • контроль ліміту. Тут критично розділяти:

Так, але тільки як архів для читання: з обмеженими правами, збереженими backup, контрольними звітами, відключеними інтеграціями і забороною зміни історичних даних. :contentReference [oaicite:4]{index=4} СЕАРП — платформа електронного адміністрування реалізації пального. рішення для бізнесу — звіряти залишки одночасно по складу, акцизному складу, резервуарах, СЕАРП і бухгалтерії. ! Акцизний складський облік

Вона здатна передавати:

Багато підприємств не продають пальне, а використовують його для власного автопарку, техніки або виробництва. - акцизний складський облік: складський облік ПММ №1

  • чи всі склади актуальні;
  • чи немає дублів акцизних складів;
  • чи правильно прив’язані резервуари;
  • чи актуальні ліцензії;
  • чи правильно налаштована номенклатура пального;
  • чи збігаються одиниці виміру;
  • чи збігаються залишки складу й акцизного обліку;
  • чи збігаються залишки з СЕАРП;
  • чи всі АН мають статус;
  • чи всі РК пов’язані з АН;
  • чи виступає як незареєстровані документи;
  • чи виступає як ручні коригування;
  • чи потрібна історія продукту рухів;
  • які звіти використовує бухгалтерський обліковий облік;
  • які звіти використовує фінансовий директор;
  • які інтеграції потрібно перенести. Початковий залишок

компонент акцизного палива часто має бути пов’язаний із обліком автотранспорту. Після початку російської агресії проти України використання таких систем стало питанням не тільки автоматизації, а й кібербезпеки, комплаєнсу, репутації, державної політики та цифрової незалежності. Після переходу стару BAS можна залишити як архів тільки для читання. Для безпечного запуску бажано вести контрольний період. * помилка реєстрації;

  • розбіжності в залишках;
  • потреба в розрахунку коригування;
  • податкові ризики. Ризик

Потрібно контролювати:

! Обліковий залишок

  • реєстрацію акцизних накладних;
  • реєстрацію розрахунків коригування;
  • реєстраційний ліміт;
  • залишки;
  • обсяги отримання;
  • обсяги реалізації;
  • розбіжності;
  • відхилені документи;
  • помилки реєстрації;
  • статуси документів. Пальне здатна обліковуватися в різних одиницях:

Зв’язок потрібен для:

! Якщо в ERP неправильно ведуться склади, резервуари, документи й аналітики, BI лише покаже помилки в красивому вигляді. ! Розбіжності при прийманні мають бути документально пояснені. ! |- | Основні ризики | Розбіжності залишків, помилки АН/РК, неправильні склади, ліміти, ліцензії, ручні коригування.== Зведені акцизні накладні ==

Проблема виникає, коли складський обліковий облік ведеться в літрах, а частина документів або звітності потребує іншої одиниці.== інтеграційні функції ERP з паливними картками ==

  • хто змінив залишок;
  • хто створив переміщення;
  • хто сформував акцизну накладну;
  • хто змінив акцизний складський облік;
  • хто змінив вид пального;
  • хто зробив коригування;
  • хто змінив ліцензію;
  • хто змінив резервуар;
  • хто експортував звіт;
  • хто запустив обробку. * базову одиницю;
  • коефіцієнти перерахунку;
  • густину;
  • температуру, якщо це суттєво;
  • правила округлення;
  • одиницю в акцизних документах;
  • одиницю в бухгалтерських документах. # K2 ERP веде контрольний обліковий облік. Audit log має відповідати на питання:

Що таке BAS компонент обліку акцизного палива

Помилка: не збігаються залишки пального

! BAS компонент обліку акцизного палива — це спеціалізований контур для підприємств, які працюють із пальним і мають потребу контролювати акцизні склади, залишки, резервуари, переміщення, реалізацію, списання, акцизні накладні, розрахунки коригування, СЕАРП, ліміти, ліцензії і формування звітів.

  • назва;
  • код;
  • адреса;
  • організація;
  • тип складу;
  • ознака стаціонарного або пересувного складу;
  • місця зберігання;
  • резервуари;
  • ліцензії;
  • відповідальні особи;
  • залишки пального;
  • зв’язок із бухгалтерським складом;
  • зв’язок із податковими реквізитами;
  • історія продукту рухів. Адреса

! Аналог у K2 ERP |- | Пальне | Підакцизний товар | Дизельне пальне, бензин, скраплений газ |- | Акцизний складський облік | Місце обліку пального для акцизних цілей | складський облік ПММ підприємства |- | Місце зберігання | Фізична точка зберігання | Резервуар №1 |- | Резервуар | Ємність для зберігання | 20 000 л дизельного пального |- | Акцизна накладна | Документ акцизного обліку | АН на реалізацію пального |- | Розрахунок коригування | Коригування акцизної накладної | РК до АН |- | СЕАРП | Електронне адміністрування реалізації пального | Реєстрація АН/РК |- | Ліміт | Доступний обсяг для реєстрації | Реєстраційний обсяг |}

Карта міграції BAS Модуля обліку акцизного палива в K2 ERP

Реєстраційний ліміт показує, чи вистачає обсягу для реєстрації акцизних накладних. | Компанії з пальним, ПММ, внутрішніми заправками, акцизними складами, логістикою, агро або виробництвом. Указ Президента України №601/2024 ввів у дію рішення для бізнесу РНБО від 2 вересня 2024 року щодо сценарії використання, скасування та внесення змін до персональних спеціальних економічних та інших санкцій. Що означає У BAS-модулі звіти можуть допомагати відстежувати рух підакцизних товарів і прогнозувати реєстраційний ліміт. Перед використанням, підтримкою або міграцією таких систем потрібно перевіряти актуальні офіційні обмеження. * кількість за документами постачальника;

  • фактичну кількість при прийманні;
  • якість;
  • вид пального;
  • акцизні реквізити;
  • податкові реквізити;
  • акцизний складський облік отримувача;
  • залишки після приймання. ! Приклад:

Вона здатна включати:

Номенклатура пального

! За описом постачальника, доповнення автоматизує електронний документообіг підприємства при операціях з паливом відповідно до вимог законодавства України, а звіти модуля допомагають відстежувати рух підакцизних товарів і прогнозувати обсяг акцизного реєстраційного ліміту. !ПДВ і акцизний обліковий облік — різні контури, але вони можуть бути пов’язані в операціях реалізації та придбання. Статус Для реалізації критично правильно визначити: Обов’язково потрібні права доступу й audit log.

Паралельний контрольний період

Місце зберігання здатна мати:

  • паливозаправниками;
  • тракторами;
  • комбайнами;
  • обприскувачами;
  • полями;
  • культурами;
  • технологічними операціями;
  • мотогодинами;
  • GPS;
  • виробничими витратами;
  • собівартістю культур.=== Чи можна залишити стару BAS як архів? ===

|- | Дизельне пальне | 8 000 л | 10 000 л | 5 500 л | 12 500 л |- | Бензин А-95 | 4 000 л | 5 000 л | 2 800 л | 6 200 л |}

Потрібно перенести:

Причини:

Що таке BAS компонент обліку акцизного палива?

У системі для акцизного складу можуть зберігатися:

Безпека обліку акцизного палива

15.05.2026 АН-000125 Реалізація Дизельне пальне 2 000 л Зареєстровано
16.05.2026 АН-000126 Переміщення Бензин А-95 1 000 л Очікує реєстрації

Приклад звіту по руху пального

Перед міграцією потрібно перевірити:

Використання пального для власних потреб

Архів не має залишатися живою паралельною системою.== Зовнішні посилання ==

} - Що переносити?