Перейти до вмісту

Альтернатива BAS Управління автотранспортом

Матеріал з K2 ERP Wiki

! Пробіг Приклад:

Див. так само

З урахуванням санкційних, юридичних і кібербезпекових ризиків BAS та 1С, перехід на українську альтернативу має бути частиною ширшої стратегії цифрової незалежності транспортної служби та бізнесу загалом. # Звірити ключові інформаційні дані. Окремо варто відзначити який здатна замінити використання BAS Управління автотранспортом, BAS, 1С або інших застарілих систем; так само реалізовано транспортних засобів, водіїв, рейсів, подорожніх листів, палива, ремонтів, технічного обслуговування, запчастин, логістики, витрат, GPS-моніторингу, договорів, маршрутів, заявок на перевезення і аналітики виступає ключовою рисою обліку автопарку забезпечується через Альтернатива BAS керування автотранспортом. ! Наслідки: ERP здатна вести події: Найгірший сценарій. компанія-користувач запускає нову ERP, але залишає BAS Управління автотранспортом для GPS, Excel — для ремонтів, окрему таблицю — для шин, а паливні картки — у старій обробці. складський облік запчастин має бути пов’язаний із ремонтами. Приклад:

Контрольні звірки при переході

! ! Рівень Найчастіші помилки: це українська ERP-платформа або комплекс рішень. ! Маршрут

! * палива;

  • запчастин;
  • шин;
  • акумуляторів;
  • мастил;
  • інструментів;
  • витратних матеріалів;
  • спецодягу;
  • документів. Геозона

! ! # Аналіз ремонтів і ТО. У результаті зникає єдине джерело істини. # Описати BI-показники. |- | Яка роль K2 ERP? Головне. Альтернатива BAS Управління автотранспортом має замінити не тільки старий довідник автомобілів, а всю транспортну логіку: автопарк, водіїв, рейси, подорожні листи, паливо, GPS, ремонти, ТО, запчастини, документи, витрати, логістику, інтеграції та аналітику. Залишилось

! ! GPS-інтеграція дає можливість контролювати фактичний рух транспорту. # Визначити джерела істини. Вантаж Витрати на 1 км = Загальні витрати / Пробіг |- | Іваненко І.І. Потрібно очистити довідники, звірити автопарк, норми палива, ремонти, запчастини, GPS і відкриті документи. Статус

Потрібно вести:

Компанії потрібно одночасно контролювати:

  • автопарк;
  • водії;
  • паливо;
  • ремонти;
  • ТО;
  • запчастини;
  • GPS;
  • шини;
  • документи;
  • витрати;
  • звіти;
  • інтеграції. # Аналіз паливних карток. платформа має контролювати строки документів. Водій


Причепи і напівпричепи

Помилка: не перевірити норми палива

критично про BAS і 1С. BAS та 1С мають санкційні, юридичні й кібербезпекові ризики в Україні. Документ |-

| Що таке альтернатива BAS Управління автотранспортом?

</syntaxhighlight>

  • заявку на ремонт;
  • причину;
  • авто;
  • водія;
  • симптом;
  • діагностику;
  • роботи;
  • запчастини;
  • виконавця;
  • СТО;
  • дату початку;
  • дату завершення;
  • вартість;
  • простій;
  • гарантію;
  • результат. ! Факт

! Статус

  • старі подорожні листи;
  • старі рейси;
  • закриті ремонти;
  • історичні GPS-логи;
  • старі списання палива;
  • старі звіти;
  • старі друковані форми;
  • старі обробки;
  • журнал реєстрації;
  • старі інтеграційні логи.
Архів має бути доступний для перегляду, але не для нової роботи. |-
Штраф АА1234КВ Іваненко І.І. Окремі продукти 1С і BAS внесені до переліків забороненого програмного забезпечення для окремих категорій організацій в Україні.== GPS-моніторинг ==

інтеграційні функції ERP зі складом

  • складський облік;
  • клієнт ERP;
  • постачальник;
  • АЗС;
  • сервісна станція;
  • митниця;
  • порт;
  • елеватор;
  • філія. Тому пошук альтернативи BAS Управління автотранспортом варто розглядати як частину стратегії цифрової незалежності, а не як звичайну заміну однієї програми іншою. {| class="wikitable" style="width:100%;"
 Потрібно вести:

Наслідки:

  • транспортні засоби;
  • державні номери;
  • VIN;
  • марку;
  • модель;
  • рік випуску;
  • тип транспорту;
  • вантажопідйомність;
  • тип палива;
  • норму витрати;
  • підрозділ;
  • відповідального;
  • поточний статус;
  • документи;
  • пробіг;
  • мотогодини;
  • історію ремонтів;
  • історію рейсів. | Автопарк, водіїв, рейси, подорожні листи, паливо, GPS, ремонти, ТО, запчастини, шини, документи, витрати, BI та інтеграції. |-
 АА1234КВ 120 000 грн 35 000 грн 18 000 грн 7 000 грн 180 000 грн

Приклад:

! Заявка

  • обліку автомобілів;
  • обліку водіїв;
  • формування подорожніх листів;
  • обліку рейсів;
  • обліку пробігу;
  • обліку палива;
  • контролю норм витрат;
  • обліку ремонтів;
  • обліку технічного обслуговування;
  • обліку шин;
  • обліку запчастин;
  • контролю витрат;
  • формування звітів;
  • інтеграції з бухгалтерією або складом. # Зробити аудит старої BAS. !== Висновок ==
  • техпаспорт;
  • страховий поліс;
  • сертифікат;
  • дозвіл;
  • ліцензійна картка;
  • техогляд;
  • екологічний сертифікат;
  • дозвіл на міжнародні перевезення;
  • тахограф;
  • документи на причепи;
  • документи на спецтехніку. |-

| складський облік Київ | Виїзд авто |- | клієнт ERP Львів | Прибуття на розвантаження |- | АЗС | Заправка |}

Рейс — базовий операційний документ транспортної системи. Літри

! {| class="wikitable" style="width:100%;"

!

!

  • автопарк;
  • транспортні засоби;
  • причепи;
  • водіїв;
  • документи;
  • заявки на перевезення;
  • рейси;
  • маршрути;
  • подорожні листи;
  • паливо;
  • паливні картки;
  • GPS;
  • ремонти;
  • технічне обслуговування;
  • запчастини;
  • шини;
  • акумулятори;
  • складський облік;
  • витрати;
  • собівартість рейсів;
  • логістику;
  • BI;
  • API;
  • інтеграції;
  • права доступу;
  • журналювання. Приклад:

! ! {| class="wikitable" style="width:100%;"

  • трек;
  • пробіг;
  • зупинки;
  • швидкість;
  • простої;
  • геозони;
  • заправки;
  • можливі зливи;
  • мотогодини;
  • роботу двигуна;
  • температуру;
  • виконання маршруту. Норма
! Але з часом виникають проблеми: складський облік потрібен для: Він здатна фіксувати: Приклад:
  • автопарк;
  • транспортні засоби;
  • причепи;
  • водії;
  • маршрути;
  • рейси;
  • заявки на перевезення;
  • подорожні листи;
  • паливо;
  • паливні картки;
  • GPS;
  • ремонти;
  • технічне обслуговування;
  • запчастини;
  • складський облік;
  • шини;
  • акумулятори;
  • документи;
  • штрафи;
  • ДТП;
  • витрати;
  • собівартість;
  • логістика;
  • фінансовий блок;
  • звіти;
  • BI;
  • API;
  • права доступу. Приклад:
Маршрут здатна містити:
  1. Інвентаризація старої системи. Тип
</syntaxhighlight> Пробіг: 12 000 км

Приклад:

Автопарк Кількість активних авто, причепів, статуси
Водії Активні водії, документи, допуски
Паливо Залишки, паливні картки, норми, списання
Подорожні листи Відкриті документи, пробіг, паливо
Рейси Активні рейси, маршрути, статуси
Ремонти Відкриті заявки, планові ТО, витрати
Запчастини Залишки на складах, списання, резерви
Шини Комплекти, статуси, пробіг
Документи Страхування, техогляд, дозволи
BI Витрати, пробіг, паливо, простої, KPI

Мобільні сценарії

 Статус

Приклад:

як приклад:

  • GPS передає інформаційні дані в BAS;
  • паливні картки імпортуються в BAS;
  • ремонтні заявки ведуться в BAS;
  • BI читає старі інформаційні дані;
  • складський облік списує запчастини в іншій системі;
  • транспортні витрати розходяться. Стара платформа на базі BAS Управління автотранспортом або 1С здатна роками закривати частину цих задач. Заявка

Запчастини мають списуватися на конкретний ремонт або транспортний засіб. Потрібно фіксувати: Перехід із BAS Управління автотранспортом на K2 ERP — це не тільки ІТ-проєкт. Норма палива

K2 ERP у такому сценарії має стати не “копією BAS”, а новою платформою для впорядкування транспортного обліку. ! # Аналіз водіїв. Норма

Страхування АА1234КВ 01.09.2026 Діє
Техогляд ВН5678СЕ 20.05.2026 Скоро завершується
Передаються:
  • штрафи;
  • порушення;
  • ДТП;
  • страхові випадки;
  • претензії;
  • службові розслідування;
  • ремонт після ДТП;
  • відповідальність водія;
  • компенсації;
  • документи. Для чого

Вступ

ERP здатна отримувати:

K2 ERP і цифрова незалежність транспортної служби

  • хибна перевитрата;
  • хибна економія;
  • неправильне списання ПММ;
  • конфлікти з водіями;
  • помилки у витратах;
  • неправильна собівартість рейсів. # Пілотний запуск.== Подорожній лист ==
Авто
  • переносити старі інформаційні дані без очищення;
  • не звірити автопарк;
  • не звірити водіїв;
  • не перевірити норми палива;
  • не перевірити залишки палива;
  • не врахувати паливні картки;
  • не перенести відкриті ремонти;
  • не перенести планові ТО;
  • не перевірити запчастини;
  • не описати GPS-інтеграції;
  • не описати подорожні листи;
  • не побудувати BI;
  • не навчити користувачів;
  • залишити BAS як паралельну робочу систему. * посвідчення водія;
  • медична довідка;
  • допуск до рейсів;
  • дозвіл на небезпечні вантажі;
  • паспорт;
  • службові накази;
  • трудовий договір;
  • інструктажі;
  • навчання;
  • сертифікати. Мінімум
Новий Рейс створений
Запланований Призначено авто і водія
У дорозі Рейс виконується
Завантажено Вантаж прийнято
Доставлено Вантаж доставлено
Закритий Документи й витрати перевірені
Скасований Рейс не виконується

!== Маршрути ==

Приклад: ! Статус |- | Автопарк | Транспортні засоби, причепи, агрегати, характеристики, документи |- | Водії | Водії, посвідчення, медогляди, графіки, допуски |- | Рейси | Маршрути, заявки, подорожні листи, пробіг, вантажі, статуси |- | Паливо | Норми, заправки, паливні картки, списання, залишки, перевитрати |- | Ремонти | Заявки, діагностика, роботи, запчастини, виконавці, простої |- | ТО | Планове обслуговування, регламенти, пробіг, мотогодини, нагадування |- | Запчастини | складський облік, надходження, видача, списання, залишки, вартість |- | Документи | Страхування, техогляд, дозволи, ліцензії, штрафи, ДТП |- | фінансовий блок | Витрати, собівартість рейсу, витрати на 1 км, бюджети |- | Інтеграції | GPS, паливні картки, бухгалтерський обліковий облік, складський облік, логістика, API |- | аналітичні інструменти | BI, автопарк, паливо, ремонти, рейси, простої, KPI |}

! # Перевірити автопарк. |- | Початковий пробіг | 125 000 км |- | Кінцевий пробіг | 125 680 км |- | Пробіг | 680 км |- | Заправлено | 220 л |- | Витрата за нормою | 204 л |- | Факт | 212 л |}

! Водій — ключовий учасник транспортного обліку. Поточний пробіг

  • санкційні обмеження;
  • кібербезпекові ризики;
  • потреба в українському програмному забезпеченні;
  • складність підтримки старих конфігурацій;
  • залежність від старої платформи;
  • нестача сучасного API;
  • складність інтеграції з GPS;
  • складність інтеграції з паливними картками;
  • дублікати довідників;
  • слабка аналітичні інструменти витрат;
  • ручний контроль подорожніх листів;
  • розрив між транспортним і бухгалтерським обліком;
  • потреба в web-доступі;
  • потреба в мобільних сценаріях для водіїв і механіків;
  • потреба в BI-аналітиці;
  • масштабування автопарку. Подія

Інтеграції можуть бути з: як приклад:

Приклад: ! Приклад:

  • неправильний пробіг;
  • відхилення від маршруту;
  • несанкціоновані поїздки;
  • простої;
  • перевитрати палива;
  • затримки доставки.== Статуси рейсу ==

Потрібно вести:

Як не треба робити

! Сезон

Якщо норми палива неправильні, аналітичні інструменти буде некоректною. # Оцінити якість довідників. Вантажопідйомність

API та інтеграції

Ремонтний контур має фіксувати всі роботи з транспортом. Доступ У ньому потрібно вести:

Альтернатива BAS Управління автотранспортом має підтримувати логістичний контур.
  • комплект шин;
  • розмір;
  • виробника;
  • сезон;
  • дату встановлення;
  • пробіг;
  • залишок протектора;
  • місце встановлення;
  • демонтаж;
  • списання;
  • складський облік зберігання;
  • ремонт шин. Пробіг

Українська альтернатива здатна дати:

  1. Описати всі транспортні процеси. # Аналіз норм палива. Якщо в старій системі були дублікати автомобілів, неправильні норми палива, хаотичні ремонти й некоректні залишки запчастин, вони переїдуть у нову ERP. як приклад:
# Знайти всі доробки. Дата

Акумулятори

 * зменшення санкційних ризиків;
  • локальну підтримку;
  • відповідність українським реаліям;
  • швидшу комунікацію з розробником;
  • дорожня карта розвитку під потреби бізнесу;
  • сучасну інтеграційну архітектуру;
  • API;
  • BI;
  • web-доступ;
  • мобільні сценарії;
  • контроль прав;
  • незалежність від старої екосистеми;
  • гнучкість для транспортних процесів;
  • масштабування автопарку. Транспорт
  • організації;
  • підрозділи;
  • автопарк;
  • транспортні засоби;
  • причепи;
  • водіїв;
  • документи водіїв;
  • документи транспорту;
  • маршрути;
  • актуальні рейси;
  • відкриті подорожні листи;
  • норми палива;
  • залишки палива;
  • паливні картки;
  • запчастини;
  • склади;
  • залишки запчастин;
  • шини;
  • акумулятори;
  • відкриті ремонти;
  • плани ТО;
  • історію витрат за потрібний період;
  • інтеграційні конфігурація;
  • BI-показники. Що звірити

Що не можна без зусиль копіювати з BAS керування автотранспортом

 == Помилка: залишити BAS центром інтеграцій ==

У системі можуть бути:

Запчастини

Журналювання

Витрати на транспорт

Якою має бути альтернатива BAS керування автотранспортом

Роль
  • витрати на паливо;
  • списання ПММ;
  • ремонтні витрати;
  • запчастини;
  • послуги СТО;
  • амортизація;
  • подорожні листи;
  • авансові звіти;
  • взаєморозрахунки з постачальниками;
  • витрати по підрозділах;
  • витрати по проєктах. Разом
  • санкційні ризики;
  • залежність від старої екосистеми;
  • складність оновлень;
  • нестача сучасного API;
  • хаотичні доробки;
  • дублікати довідників;
  • складність інтеграції з GPS;
  • слабкий контроль палива;
  • слабка BI-аналітика;
  • розрив між логістикою, складом і бухгалтерією;
  • ручні Excel-таблиці поруч із системою;
  • залежність від окремих програмістів;
  • складність масштабування автопарку. # Аналіз подорожніх листів. Статус

Перед запуском потрібно звірити:

Один із важливих KPI автопарку — витрати на 1 км. Авто

- Що має покривати альтернатива? Паливні картки допомагають контролювати заправки. # Очищення даних. # Запустити K2 ERP. Показник

Типові помилки при заміні BAS керування автотранспортом

НП-001 Тент 20 т Доступний
НП-002 Рефрижератор 18 т У ремонті

BI-аналітика

Потрібно журналювати:

  • ПІБ;
  • табельний номер;
  • посвідчення водія;
  • категорії;
  • строк дії документів;
  • медогляд;
  • допуск до транспорту;
  • графік роботи;
  • підрозділ;
  • телефон;
  • історію рейсів;
  • штрафи;
  • ДТП;
  • відповідальність за авто;
  • паливні картки. Авто

Вона має підтримувати:

Умова Запчастина

Коротко

Паливо 18 500 грн
Оплата водія 4 000 грн
Платні дороги 1 200 грн
Амортизація 3 500 грн
Інші витрати 800 грн
Разом 28 000 грн

Міграція має бути поетапною. * зміну норм палива;

  • зміну подорожнього листа;
  • коригування пробігу;
  • зміну рейсу;
  • списання палива;
  • списання запчастин;
  • створення ремонтної заявки;
  • закриття ТО;
  • зміну документів;
  • зміну прав;
  • імпорт GPS-даних;
  • інтеграційні помилки. * транспортні засоби;
  • водіїв;
  • причепи;
  • маршрути;
  • рейси;
  • заявки на перевезення;
  • подорожні листи;
  • пробіг;
  • мотогодини;
  • паливо;
  • паливні картки;
  • заправки;
  • норми витрат;
  • зливи або перевитрати;
  • ремонти;
  • технічне обслуговування;
  • шини;
  • акумулятори;
  • запчастини;
  • страхові поліси;
  • дозволи;
  • штрафи;
  • ДТП;
  • документи водіїв;
  • витрати по автомобілю;
  • витрати по рейсу;
  • собівартість перевезення;
  • GPS-інтеграції;
  • BI-аналітику. Категорії
РМ-000045 АА1234КВ Сторонній шум двигуна У роботі
РМ-000046 ВН5678СЕ Заміна гальмівних колодок Закрито

Собівартість рейсу здатна включати:

Загальні витрати: 180 000 грн

  • планове ТО;
  • пробіг до ТО;
  • мотогодини до ТО;
  • регламентні роботи;
  • запчастини;
  • матеріали;
  • виконавця;
  • дату;
  • вартість;
  • наступне ТО;
  • нагадування. # Перевірити паливо. Авто

Норма здатна залежати від:

конкурентні переваги української ERP для автотранспорту

 Сучасна альтернатива BAS Управління автотранспортом має підтримувати API. Залишок

Типи транспортних засобів

SH-0001 АА1234КВ Літо 32 000 км Встановлено
SH-0002 АА1234КВ Зима 18 000 км На складі

! !== K2 ERP як альтернатива BAS керування автотранспортом == Потрібно вести:

Витрати на 1 км

|- | АА1234КВ | 680 км | 204 л | 212 л | +8 л |- | ВН5678СЕ | 240 км | 28 л | 26 л | -2 л |}

  • типу авто;
  • моделі;
  • виду палива;
  • маршруту;
  • вантажу;
  • сезону;
  • міста або траси;
  • роботи холодильного обладнання;
  • мотогодин;
  • простоїв;
  • причепа;
  • дорожніх умов. Відхилення
  • паливо;
  • ремонт;
  • ТО;
  • запчастини;
  • шини;
  • страхування;
  • мийка;
  • парковка;
  • платні дороги;
  • штрафи;
  • податки;
  • амортизація;
  • зарплата водія;
  • відрядження;
  • послуги СТО;
  • лізинг;
  • оренда;
  • GPS-сервіс. ! # Навчання користувачів. Підхід K2 ERP. K2 ERP здатна розглядатися як українська ERP-платформа для поступової заміни BAS Управління автотранспортом: з міграцією довідників автопарку, водіїв, рейсів, подорожніх листів, залишків палива, запчастин, ремонтів, ТО, витрат, інтеграцій, звітів, бізнес-процесів і BI-аналітики. Альтернатива має покривати такі блоки:
  • шукати “точну копію BAS керування автотранспортом”;
  • переносити всі старі інформаційні дані без очищення;
  • не робити резервну копію;
  • не описувати транспортні процеси;
  • не залучати логістів, водіїв, механіків, складський облік і бухгалтерію;
  • не перевіряти паливо;
  • не перевіряти GPS;
  • не перевіряти ремонти й ТО;
  • не перевіряти запчастини;
  • не робити контрольні звірки;
  • не будувати BI;
  • залишити стару BAS активною;
  • ігнорувати санкційні й кібербезпекові ризики. Маршрут
! # Підготувати карту міграції. Обережно потрібно ставитися до: ! # Контрольні звірки. Водій Приклад:
Рейс
  • українська ERP-платформа;
  • міграція з 1С / BAS;
  • контроль автопарку;
  • контроль водіїв;
  • контроль рейсів;
  • контроль подорожніх листів;
  • контроль палива;
  • ремонтний контур;
  • складський облік запчастин;
  • інтеграції через API;
  • BI-аналітика;
  • web-доступ;
  • права доступу;
  • журналювання;
  • масштабування транспортної служби;
  • відмова від санкційно ризикової екосистеми.

ТО має виконуватися за регламентом. Причини можуть бути різні:

Приклад: Цифрова незалежність. Альтернатива BAS Управління автотранспортом має не без зусиль повторити стару систему, а дати бізнесу контрольовану українську ERP-архітектуру для автопарку, рейсів, палива, ремонтів, GPS, витрат, інтеграцій і аналітики. ! |-

Що головне при міграції? Якісна альтернатива має покривати кілька рівнів.== Водії == # Аналіз довідників автопарку. Авто

Приклад:

# Перевести BAS в архівний режим. # Перевірити подорожні листи. Витрати на 1 км: 15 грн/км
Р-000456 АА1234КВ Іваненко І.І. Тип Тому бізнес-середовище шукає українську альтернативу BAS Управління автотранспортом. ! Ділянка - ЗП-000123 Продукція Київ Львів Заплановано
ЗП-000124 Сировина Одеса Дніпро Очікує авто

K2 ERP здатна розглядатися як українська альтернатива BAS Управління автотранспортом, якщо бізнесу потрібна:

Але BAS Управління автотранспортом часто застосовують, коли потрібно не лише для них. # Перевірити ремонти й ТО. Сума Приклад:

АА1234КВ 125 680 км 130 000 км 4 320 км
ВН5678СЕ 78 900 км 80 000 км 1 100 км

Погані підходи:

K2 ERP у цьому процесі здатна стати платформою для контрольованого транспортного обліку, автопарку, рейсів, палива, ремонтів, ТО, запчастин, GPS-інтеграцій, собівартості, API, BI-аналітики, прав доступу, журналювання та подальшого розвитку без залежності від старої екосистеми BAS / 1С.<syntaxhighlight lang="text">

  • номенклатуру запчастин;
  • склади;
  • залишки;
  • аналоги;
  • сумісність із моделями авто;
  • надходження;
  • видачу;
  • списання;
  • вартість;
  • постачальників;
  • мінімальні залишки;
  • історію використання. ТО

Штрафи і ДТП

Для вантажної логістики критично окремо вести причепи й напівпричепи. !== Помилка: не врахувати GPS ==

Авто

  • види палива;
  • склади ПММ;
  • паливні картки;
  • заправки;
  • норми витрат;
  • списання;
  • залишки;
  • перевитрати;
  • економію;
  • зливи;
  • зв’язок із GPS;
  • зв’язок із подорожнім листом;
  • витрати по автомобілю;
  • витрати по рейсу;
  • витрати по водію. * серійний номер;
  • модель;
  • дату встановлення;
  • авто;
  • гарантію;
  • ресурс;
  • демонтаж;
  • причину заміни;
  • списання. # Тестове завантаження. Потрібно контролювати:

як приклад:

  • GPS-системами;
  • паливними картками;
  • банками;
  • бухгалтерією;
  • складом;
  • CRM;
  • WMS;
  • TMS;
  • мобільними застосунками;
  • BI;
  • сервісними станціями;
  • електронним документообігом;
  • системами маршрутного планування. # Вимкнення старих інтеграцій. |-

Витрати на 1 км Контроль ефективності транспорту Перевитрата палива Пошук ризиків і відхилень Прості авто Оптимізація автопарку ТО найближчим часом Планування ремонтів Собівартість рейсу Контроль прибутковості перевезення

Найгірший підхід. без зусиль перенести стару базу BAS Управління автотранспортом “як виступає як” у нову систему. # Навчити користувачів. Інші витрати

Основні модулі альтернативи BAS керування автотранспортом

- Чи виступає як санкційні ризики у BAS і 1С? Статус BI для автотранспорту здатна показувати:

Заявка на перевезення

  • початкову точку;
  • проміжні точки;
  • кінцеву точку;
  • кілометраж;
  • плановий час;
  • платні дороги;
  • обмеження;
  • тип транспорту;
  • геозони;
  • норматив палива;
  • планову собівартість. Що означає
 # Резервна копія.

Шини

  • номер картки;
  • постачальника палива;
  • водія;
  • авто;
  • ліміти;
  • дату операції;
  • АЗС;
  • кількість;
  • суму;
  • вид палива;
  • звірку з подорожнім листом;
  • підозрілі операції. {| class="wikitable" style="width:100%;"
 Автопарк — базовий довідник транспортної системи. Подія

Така альтернатива має покривати не тільки довідник автомобілів або обліковий облік пального, а всю логіку керування транспортом: планування рейсів, призначення водіїв, контроль пробігу, норми витрат палива, списання ПММ, ремонтні заявки, технічне обслуговування, шини, акумулятори, запчастини, страхування, документи, штрафи, витрати на 1 км, собівартість рейсу, інтеграції з GPS, паливними картками, бухгалтерією, складом, логістикою, BI та API. # Перевірити водіїв. Статус

Зазвичай переносять:

  • старих транспортних засобів, які вже списані;
  • дублів автомобілів;
  • дублів водіїв;
  • старих подорожніх листів;
  • помилкових норм палива;
  • неактуальних маршрутів;
  • старих ремонтних заявок;
  • технічних складів;
  • завислих залишків запчастин;
  • старих шин без актуального статусу;
  • ручних коригувань;
  • доробок без документації;
  • старих обробок;
  • неактуальних GPS-налаштувань;
  • хаотичних статей витрат. Потрібно вести:

Ремонти

  • кількість активних авто;
  • статус автопарку;
  • пробіг по авто;
  • витрати палива;
  • перевитрати палива;
  • витрати на 1 км;
  • витрати на рейс;
  • ремонти по авто;
  • простої;
  • ТО, що наближаються;
  • роботу водіїв;
  • виконання рейсів;
  • запізнення;
  • собівартість логістики;
  • ефективність маршрутів;
  • KPI автопарку. # Аналіз GPS-інтеграцій. Питання

Це так само:

Логіст Заявки, маршрути, рейси, статуси
Диспетчер Авто, водії, подорожні листи, рейси
Водій Власні рейси, заправки, документи
Механік Ремонти, ТО, технічний стан
Комірник Запчастини, шини, паливо, складський облік
Бухгалтер Витрати, документи, списання, взаєморозрахунки
Керівник автопарку BI, витрати, KPI, контроль

Приклад:

Після запуску K2 ERP не можна залишати стару BAS як прихований центр обмінів.

Потрібно фіксувати:

! Плановий час платформа має контролювати строки документів. # Провести тестове перенесення. Стаття

бізнес-середовище здатна помилково думати, що достатньо перенести тільки подорожні листи. # Визначення робочих баз. Статус

Паливні картки

Права доступу

510 грн Сплачено ДТП ВН5678СЕ Петренко П.П. Авто

Не все потрібно переносити в робочу K2 ERP. Якщо документ прострочений, платформа має попередити або заблокувати призначення водія на рейс. Альтернатива BAS Управління автотранспортом має бути не без зусиль новою програмою, а повноцінною ERP-архітектурою для транспортної служби. | Це українська ERP-платформа або рішення для бізнесу, яке здатна замінити BAS у транспортному обліку, логістиці й управлінні автопарком. ! Паливо

інтеграційні функції ERP з бухгалтерією

Рейс

Київ → Львів 540 км 8 год 160 л Одеса → Дніпро 470 км 7 год 145 л

Логістика

Він здатна містити:

! Діє до

Приклад BI-показників: платформа має контролювати: SEO title: Альтернатива BAS Управління автотранспортом — українська ERP для автопарку, рейсів, палива, ремонтів і міграції в K2 ERP

SEO keywords: альтернатива BAS Управління автотранспортом, заміна BAS Управління автотранспортом, українська ERP для автопарку, управління автотранспортом, облік транспорту, облік автопарку, подорожні листи, рейси, паливо, ПММ, GPS моніторинг, ремонт транспорту, технічне обслуговування, запчастини, логістика, транспортна ERP, K2 ERP, заміна BAS, заміна 1С, міграція з BAS, міграція з 1С, санкції BAS, санкції 1С, цифрова незалежність 

</noinclude>
 {{SEO
Шаблон для службового SEO-опису сторінки.

}}


Мобільні сценарії: ! | — | На розгляді |}

Акумулятори так само можуть вестися як окремі об’єкти. Якщо GPS-інтеграцію не перенести, бізнес-середовище здатна втратити контроль фактичного руху транспорту. Комплект

  • паливо;
  • оплату водія;
  • амортизацію;
  • платні дороги;
  • ремонтний коефіцієнт;
  • запчастини;
  • простої;
  • додаткові витрати;
  • логістичні витрати;
  • витрати на документи. | B, C, E

| 12.10.2028 | Доступний |- | Петренко П.П. Статус

Паливо — одна з найбільш контрольованих ділянок автотранспорту.

  • відмова від санкційно ризикової екосистеми;
  • контроль власних транспортних даних;
  • побудова української цифрової інфраструктури;
  • зменшення залежності від старого коду;
  • впорядкування процесів;
  • очищення довідників;
  • перехід до API;
  • перехід до BI;
  • підвищення прозорості автопарку;
  • контроль палива, ремонтів і витрат;
  • єдине джерело правди для транспорту, логістики, складу й фінансів. Значення
Для українського бізнесу питання альтернативи BAS Управління автотранспортом виступає як не лише технічним. |-
Чи можна перенести BAS “як виступає як”? Причіп Приклад:
  • легкові автомобілі;
  • вантажні автомобілі;
  • тягачі;
  • причепи;
  • напівпричепи;
  • автобуси;
  • спецтехніка;
  • паливозаправники;
  • рефрижератори;
  • евакуатори;
  • навантажувачі;
  • будівельна техніка;
  • сільськогосподарська техніка;
  • службові авто. ! Наступне ТО
До витрат можуть входити: <syntaxhighlight lang="text">
1234 **** 5678 АА1234КВ 15.05.2026 120 л 6 240 грн

керування автотранспортом — це складний обліковий облік, який поєднує операційну логістику, технічний стан транспорту, паливо, персонал, документи, витрати, ремонти, складський облік запчастин, GPS-контроль і фінансову аналітику. # Визначити критичні модулі. Куди

Траса 28 л / 100 км
Місто 35 л / 100 км
З причепом +5 л / 100 км
Зимовий коефіцієнт +10%

Правильний підхід. Заміна BAS Управління автотранспортом має починатися не з копіювання старої бази, а з опису транспортних процесів, очищення довідників, перевірки автопарку, палива, ремонтів, GPS, подорожніх листів, інтеграцій і побудови нової цільової моделі в K2 ERP. | Небажано. | Так. Шини потрібно вести окремо, бо вони мають ресурс, сезонність і прив’язку до авто. | K2 ERP здатна бути українською платформою для заміни BAS керування автотранспортом, міграції даних, інтеграцій, BI та подальшого розвитку транспортної служби.== Зовнішні посилання ==

Міграція з BAS керування автотранспортом у K2 ERP

  • водій отримує рейс;
  • водій підтверджує завантаження;
  • водій підтверджує доставку;
  • водій додає фото документів;
  • механік створює ремонтну заявку;
  • логіст змінює маршрут;
  • керівник бачить статус автопарку;
  • комірник видає запчастини;
  • водій фіксує заправку. Відповідь

Під час переходу не варто механічно переносити все. |-

| Чи достатньо замінити тільки подорожні листи?

Подорожній лист — один із ключових документів транспортного обліку. Статуси допомагають контролювати виконання. | Ні. Держномер

Для кожного типу можуть бути свої правила обліку. !

! |}

BAS керування автотранспортом — це прикладне рішення для бізнесу екосистеми BAS, орієнтоване на автоматизацію обліку транспортних засобів, водіїв, рейсів, подорожніх листів, палива, ремонтів, технічного обслуговування, витрат і звітності автопарку. Формула:

! Документ діє до

Що залишити в архіві

Приклад ролей:

Окремі продукти 1С і BAS внесені до відкритих переліків програмного забезпечення, забороненого до використання для окремих категорій організацій. # Побудувати модель даних. {| class="wikitable" style="width:100%;" Що має покривати

Приклад:

Основні етапи:

Він здатна включати:

Документи водія

 В архіві можна залишити:

Геозони

Як правильно обирати альтернативу BAS керування автотранспортом

 == Що переносити з BAS керування автотранспортом == Приклад:

Паливо

Потрібно переносити весь транспортний контур: паливо, ремонти, ТО, GPS, запчастини, документи, витрати й аналітику. Картка

Документи транспорту

Що таке BAS керування автотранспортом

Приклад: Ризики:

Статус

Правильний підхід: Транспортна ERP має збирати всі витрати. * дату;

  • автомобіль;
  • водія;
  • маршрут;
  • початковий пробіг;
  • кінцевий пробіг;
  • пробіг за день;
  • паливо на початок;
  • заправки;
  • паливо на кінець;
  • норму витрати;
  • фактичну витрату;
  • відхилення;
  • задача;
  • підписи;
  • закриття рейсу. Звідки

Норми витрат палива

  • немає фактичного пробігу;
  • немає контролю маршруту;
  • немає контролю простоїв;
  • немає перевірки заправок;
  • немає виявлення відхилень;
  • подорожні листи ведуться вручну. Геозони використовуються для контролю точок маршруту. Км

Тому заміна має охоплювати весь транспортний контур. Ремонт

  • транспортний засіб;
  • причіп;
  • водія;
  • маршрут;
  • дату виїзду;
  • дату повернення;
  • точки маршруту;
  • вантаж;
  • пробіг;
  • паливо;
  • витрати;
  • статус;
  • документи;
  • GPS-трек;
  • результат. # Промисловий запуск. Сума
 # Архівування BAS. # Перевірити GPS і паливні картки. Статус
Фільтр масляний 12 шт 5 шт Достатньо
Гальмівні колодки 2 комплекти 4 комплекти Потрібна закупівля

Автопарк

У транспортній ERP потрібно розділяти доступ. Це так само питання санкційних ризиків, кібербезпеки, цифрової незалежності, контролю транспортних витрат, прозорості автопарку, масштабування логістики та функції ERP розвивати систему без залежності від старої екосистеми 1С / BAS. Авто

Приклад: Для транспортної служби важлива мобільність.== Собівартість рейсу ==
  • заявки;
  • маршрути;
  • рейси;
  • завантаження;
  • розвантаження;
  • вантажі;
  • клієнтів;
  • часові вікна;
  • пріоритети;
  • статуси;
  • документи;
  • контроль доставки;
  • GPS;
  • зв’язок із продажами або закупівлями.
критично. Альтернатива BAS Управління автотранспортом має вирішувати не тільки питання “де вести автомобілі”, а й питання “як управляти транспортом”: рейсами, водіями, паливом, ремонтами, документами, витратами, GPS і логістикою. # Аналіз складу запчастин. # Знайти всі інтеграції. Паливо Заявка на перевезення — початок транспортного процесу. Авто Транспортний обліковий облік має бути пов’язаний із бухгалтерією. | Резервна копія, карта процесів, контрольні звірки, очищення даних, тестове перенесення, навчання і вимкнення старих інтеграцій. | Київ → Львів → Київ
У виконанні
Причина

Після переходу має бути одне джерело істини. | B, C

05.03.2027 У рейсі
Сума
  • номер;
  • тип;
  • вантажопідйомність;
  • об’єм;
  • технічний стан;
  • прив’язку до рейсу;
  • документи;
  • ремонти;
  • шини;
  • страховку;
  • техогляд. ! Показник
 Водій
  • замовника;
  • вантаж;
  • адресу завантаження;
  • адресу розвантаження;
  • дату;
  • час;
  • вимоги до транспорту;
  • вагу;
  • об’єм;
  • температуру;
  • маршрут;
  • пріоритет;
  • відповідального логіста;
  • статус.

Такі системи зазвичай використовуються для:

- Mercedes Actros АА1234КВ Тягач ДП У рейсі
Renault Master ВН5678СЕ Вантажний фургон ДП Доступний
Toyota Corolla АІ9012НА Легковий Бензин Резерв

! Порівняння GPS і подорожнього листа оптимізує виявити: Авто АА1234КВ Водій Іваненко І.І.

платформа має підтримувати різні типи транспорту.== Чому потрібна альтернатива BAS керування автотранспортом == Вона здатна містити:

Технічне обслуговування

Помилка: замінити тільки подорожні листи

# SEO-опис бізнес-процесів. !

Отримано з https://wiki.kyiv.ua/index.php?title=Альтернатива_BAS_Управління_автотранспортом&oldid=1998